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目的 针对社区适老化健身设施品类单一、无法满足60~74岁老年人多样化健身需求等问题,提出利用模糊聚类分析法对适老健身设施进行功能集的构建,为适老健身设施模块化、集成化设计提供参考。方法 通过对目标老龄群体进行需求调研与权重计算,得到13项适老健身设施的二级功能模块,并从功能域、结构域、用户需求域等角度构建各模块关联性矩阵,利用三大子关联矩阵数据推导出综合关联矩阵Rc标准指数,将其作为模糊等价矩阵数据输入Matlab软件中进行模糊聚类分析并生成动态聚类树,以得出多组适老健身设施功能集合方案。结果 通过模糊聚类与动态聚类树分析,得到4种适老健身设施功能集合方案,同时从结构学角度对适老健身设施的接触面和支撑面进行分析,选取结构相似的适老健身设施进行集成化设计,最终得出适老健身设施的最佳功能集。结论 通过模糊聚类分析方法建立的适老健身设施功能集,能够有效解决社区老龄群体对健身设施的多样化需求,为后续适老健身设施设计提供了新的思路。 相似文献
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目的 为了减轻和缓解用户物理负担和心理负担,对康护辅具进行轻量化设计,探索一种产品形态轻量化与结构轻量化并行的综合设计方法。方法 以保护靴为例,将轻量化意象作为形态设计目标,采用语义差法和主成分分析得到轻量化意象及其典型代表样本;采用视觉动力形式分析建立产品形态轻量化意象的映射关系,并在此关系上通过曲线控制法进行初始形态方案设计;利用SolidWorks软件进行拓扑优化,判断材料冗余部分,为结构减重提供指导;再次结合映射关系对初始形态进行形态优化设计,得到最终设计方案。结论 对保护靴设计方案进行评估,仿真结果显示方案重量降低近40%,评价结果显示轻量化意象评价良好,表明了该方法的可行性,为康护辅具的轻量化设计提供了新思路与方法。 相似文献
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眼镜设计:线之造型篇 总被引:1,自引:0,他引:1
线是人的眼睛可以识别的基本视觉元素之一,对于包括眼镜设计在内的所有产品造型设计而言.任何一次设计都是以线为基础展开的,任何一次造型的过程都是对各种线的创造、组织和协调的过程。 相似文献
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吴俭涛 《中国眼镜科技杂志》2002,(2)
一副设计完美的眼镜,就像作家写出的一篇好文章,可以让人爱不释手,可以令人心情愉悦,可以使人过目不忘.甚至世代珍藏。 文章是由字、词、句、段组成的,同样地,一个完整的产品实体的构成也可以分为四种成分:形、色、图、地。形主要指由点、线、面组成的产品的形式轮廓;色主要指色彩;图指图案、装饰、局部、细节等;地指表面质地、肌理,以及与局部相对应的整体。 相似文献
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目的 研究汽车车身与车轮搭配的形式审美一致性问题。方法 提出了一种“审美匹配临界值法”。以SUV车型为例,在处理车型A与轮型B认知一致性问题时,通过k-means聚类算法对样本A进行聚类分析,找出典型样本所在的簇群。对该簇群的B部件进行形态学分析,找出有影响力的B部件造型设计因素的典型特征。采用对应分析,通过感知实验,对设计特征进行分析,找出AB匹配范围。结果 通过实验,得到了6个有影响力的轮毂设计特征范围。并通过感知实验得到了反映SUV车型与轮毂匹配的感知评分范围。在这个范围内,车型A与轮毂B在视觉审美上的匹配更加和谐。结论 提出的研究形态最佳审美匹配临界值方法,可以用来研究复杂组合产品之间的匹配关系或者匹配质量, 帮助设计师、企业或个人寻找合适的解决方案。 相似文献
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KJ-AHP-QFD结合的两用清扫车外观设计提案研究 总被引:1,自引:1,他引:0
目的探讨工业设计人员如何综合应用科学方法进行产品设计定位的合理性论证与初步设计提案。方法通过数学建模对基本设计定位进行效益水平论证,结合QFD理论、KJ法和AHP法的运用进行约束条件分析和可替换式结构选择,得出有形设计提案。结果获得了4种扫雪条件的成本公式和效益公式,两用车的4个二次水平,23个三次水平,6对冲突需求与技术解决方案,14项可采用技术措施,1个用户需求—技术方案关系矩阵和1套外观设计提案。结论此方法可以有效减少设计人员对设计定位的主观性和先验性,减少发散思维和感性逻辑所引起的造型提案随意性,可以提高设计定位和设计方案的科学合理性和实际应用性。 相似文献
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线是产生形体,打造实体空间感的基础,而面则起到加强和深化形体空间感的作用,使某一形体表现得更丰富,更充实,更有内涵。利用面来强化空间感主要有三种方法:体量感打造,肌理感打造和色彩感营造。 相似文献
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线的围合,面的织锦,造就了变化万千、丰富多彩的体的世界。体,即形体,是三维空间中可视的物质存在方式。每一种物质都是通过一定的形体来表现的,而产品,一种对人类而言具有实用价值的工具,更是由于其功能性特质,决定了它的形体不仅要承载产品本身,更要承载产品背后所要传达的信息,即形体的意义。通常这个意义分为三大层面:使用层面,制造层面和人文内涵层面。 相似文献
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为提高汽车轮毂造型设计的效率,增强品牌造型识别度,提出一种高效的轮毂造型衍生创新设计方法。通过分析轮毂V形记忆曲线的变化规律和特点,总结出两类V形记忆曲线,并根据控制点数量分别进行了定量化表达;以轮毂造型的5个设计要素为基础,提取轮毂骨骼的特征并建立运算法则,构建基于V形记忆曲线的轮毂造型衍生设计方法;通过参数化实现造型构建方案衍生,验证了该方法的可行性。研究结果表明:基于V形记忆曲线的轮毂造型衍生设计方法提高了轮毂设计效率,实现了轮毂造型创新及提升品牌特征延续的设计目标,为同类型产品的创新设计提供参考。 相似文献