结合电子地图的卫星导航动态定位轨迹测试方法研究

在使用卫星导航模拟器测试导航终端动态定位精度时,测试场景一般为在坐标系内用运动方程简单描述的直线或圆周曲线运动,存在测试轨迹缺乏随机性、不规则性的问题,与终端实际应用不符;且定位轨迹与电子地图不匹配。本文提出依据电子地图中具体道路,随机在道路上连续选取坐标点规划轨迹,用导出的轨迹坐标点插入变化的速度、高程,制作模拟器动态场景对终端进行测试。通过制作实际道路动态测试场景对接收机终端进行了测试,测试结果表明：可以用带有随机坐标点的不规则道路轨迹测试场景评估导航终端动态定位精度,终端在急转弯情况下动态定位偏差较大,通过在电子地图上导入标准轨迹与终端轨迹,可以匹配道路直观显示动态定位轨迹偏差。本方法可应用于车载导航仪、可穿戴产品等结合电子地图应用的卫星导航终端动态定位测试。     

可移动高效组合式浮子流量计检定装置的研制

针对建设专用装置检定浮子流量计,场地占用大且无法满足实流检定的问题,研制一种流量范围为0.006～16 m~3/h的可移动浮子流量计检定装置。装置原理为静态质量法,1台150 kg的高准确度电子秤为主标准器。用专用电动换向器,保证换向同步性。设计基于可编程逻辑控制器(PLC)的控制系统,通过对夹表器夹紧力的实时监测,大幅度降低被测浮子流量计玻璃管在安装过程中损坏的可能性。采用液体流量标准装置检定规程中的方法对整套装置进行实验及不确定度评定,得到其扩展不确定度为0.25%(k=2)。装置具有方便移动、可拆卸、可快速组合的特点,能够满足准确度等级1.0级及以下浮子流量计实验室或现场校准的需求。     

探讨大学英语教学中翻译能力的培养

多年来，大学英语教学中注重对学生进行听、说、读、写等技能的培养，而相对忽略译的能力提高，翻译能力是英语综合能力的体现，因此，需要注重大学英语教学中翻译能力的提高。     

从专利角度分析计量技术机构创新发展能力

本文所指的计量技术机构是指计量技术领域的企事业单位,包括研究院所、专业高校和企业.采用知识产权分析方法对计量技术机构在计量检测领域拥有的专利现状进行研究,系统分析计量技术机构涉及的主要技术领域、技术发展趋势、专利技术区域分布情况以及专利引文分析,从而为了解计量技术机构的计量科技创新能力及技术发展态势提供新的参考依据.     

电动汽车充电站用直流电能表产品标准和检测技术研究

直流电能表是电动汽车充电站内直流电能计量的核心器具,但目前我国缺少电动汽车充电站内直流电能表的产品标准.本文根据电动汽车充电站运营的实际要求,考虑直流电能表的自身特点和使用环境,结合直流电能表已有的检定规程,选取基本误差、环境温度影响、电气间隙和爬电距离这三项常规试验对北京市指导性技术文件《电动汽车电能供给与保障技术规范计量系统》的指标制订做出详细阐述,并搭建了实验系统,用实验数据验证指标的可行性,最后对实验过程各影响量进行测量结果不确定度分析.结果表明,本文所用实验系统符合计量检定规程的要求,实验数据可靠,可行性强,为直流电能表的生产和改进提供了依据.     

智能电表计量评价体系及实时监控平台的研究与建立

研究建立智能电表计量评价体系,在国际上首次定义智能电表的正差、负差和零差区。构建智能电表实时监控平台,建立数学模型对检定数据进行分析、统计和对比,提高监管公正性和透明度,改变首检监管模式,并为居民、社会、国家提供大数据服务和技术支持。     

新研计量检测业务综合管理系统

为不断提升我院检测管理水平,利用计量检测业务综合管理系统实现委托、查询、内控、统计的协作高效作业,结合其他计量检测机构的系统经验,梳理我院检测业务管理工作流程,研制出一种适用于我院管理和发展的信息高度共享、资源有效利用、数据动态掌握的检测业务综合信息化管理平台。     

计量科研管理信息系统的构建及优化设计

本文以北京市计量检测科学研究院的计量科研管理系统为例，介绍了计量科研管理系统的构建和优化设计。针对计量科研管理的实际需求和计量科研数字化策略，计量科研管理系统不断在与其他系统数据对接、统计分析功能、逻辑控制能力等方面进行优化升级，最后对计量科研数据知识图谱构建、大数据分析、查重功能开发、数据爬取综合信息运用等发展方向进行展望。     

基于石墨烯相变材料的锂离子电池热管理技术研究

锂离子电池由于其高能量与高能量密度而被广泛运用于生活中的各个领域,但这也导致它在运行期间容易升温,影响电池的正常工作。相变材料(PCM)是一种有效热能存储材料,由于其在转变物理性质的过程中可以吸收或者释放大量潜热,从而被研究应用于电池热管理系统。该文以石蜡（PA）作为相变基体,膨胀石墨（EG）和石墨烯协同增强导热,制备高导热性的复合相变材料。在不同石墨烯含量下,观察其在锂电池放电过程中的冷却作用。结果表明,复合相变材料能有效降低工作中锂离子电池的表面温度,同时使电池的性能更加稳定。通过对比复合相变材料与PA的降温效果,发现当放电倍率越高,其降温效果越好。当放电倍率为3C、复合相变材料为PCM-4时,冷却效果较好,电池最高表面温度41.24℃,比PCM-1下降5.31℃,较PA而言,温度降低10.39℃。