FW型W火焰锅炉燃烧调整试验

对DG1025/18.2- Ⅱ15型W火焰锅炉进行了燃烧调整试验,得出对配备D-11-D磨煤机的正压直吹式制粉系统,煤粉细度主要由一次风压决定,一次风压提高则煤粉变粗:二次风下倾后锅炉可大幅提高送风量,有效降低了飞灰可燃物含量;通过C挡板和F挡板的调整可改善氧量沿炉膛宽度方向分布不均的问题.经过燃烧调整,炉膛燃烧稳定性...     

杭州城市发展定位研究

城市定位是一个城市发展所面临的重要一环,通过对城市的定位描述可以进行城市经济结构的战略性调整。对杭州市来说,要继续保持和进一步提高城市竞争力,就需要对其未来发展战略慎重选择。本文从区域金融中心、国际风景旅游城市、先进制造业基地三个方面就杭州城市发展定位进行论述。     

CFB锅炉效率低原因分析及优化措施

介绍了流化床机组运行原理和特点,根据目前流化床运行的一、二次配风、受热面磨损及飞灰高等问题,分析了流化床机组效率低的主要原因,并结合不同问题给出了解决措施和优化提效思路.     

600MW超临界四角切圆锅炉汽温偏差治理研究

某电厂600MW超临界四角切圆锅炉一直存在主、再热汽温偏差大的问题,易造成局部管材超温,严重影响机组安全运行。本文通过采用试验研究的方法分析了分离燃尽风SOFA反切角度、SOFA风量和SOFA配风方式对汽温偏差的影响。通过试验调整,使主、再热汽温偏差有效控制在5℃以内,为机组安全、经济运行提供了保障,同时也为解决其它同类型机组的汽温偏差问题提供参考。     

600MW亚临界机组锅炉优化燃烧试验研究

介绍了某电厂600MW亚临界机组锅炉燃烧调整试验。对制粉系统进行了优化调整：分析了不同负荷下氧量的变化对锅炉效率的影响,并给出了最佳氧量值;在600MW负荷下进行了二次风箱压力对锅炉效率影响试验,并做出了二次风箱压力对锅炉效率影响曲线;分析了锅炉NOx排放特性。     

狭缝式W火焰锅炉翼墙上部结渣原因分析及消除

为研究600 MW超临界W火焰锅炉翼墙上部结渣原因,进行试验研究。从炉内检查发现的结渣位置和试验测试结果分析炉内的流场情况。结果表明：下炉膛上部翼墙区域温度达到1 300℃以上,高于入炉煤软化温度;氧浓度低,CO浓度在10 000 μL/L以上,呈强还原性气氛,存在明显的结渣倾向;同时分析燃烧器下方与翼墙之间存在侧面向上的涡流,将熔融状态的煤灰颗粒带至翼墙上部墙面,这种特殊的流场是造成翼墙上部结渣的主要原因。结合试验分析结果,有针对性地采取燃烧调整、燃烧器喷口布置优化、防结焦风优化等措施,解决W火焰锅炉下炉膛严重结渣的问题,锅炉运行可靠性得到明显提高。     

锅炉启机过程中飞灰再燃及爆炸风险特性研究

针对燃煤电厂锅炉启机过程中高温烟气与锅炉尾部烟道内未燃尽飞灰和烃类相遇而引起二次燃烧或爆炸现象,开展了相关研究。首先对锅炉启机烟气及飞灰可燃成分进行了分析,发现烟气可燃成分约为0.1%～0.3%,飞灰碳含量为12.04%～44.66%、挥发分含量为3.71%～13.20%;其次对采集飞灰燃烧特性进行了研究,分别以10、20、30℃/min的升温速率从室温升到1000℃,发现飞灰着火温度随升温速率提高而上升,因此适当提高升温速率,飞灰更不易着火;最后通过分析高低温烟气混合温度、飞灰爆炸下限浓度和爆炸极限氧浓度,发现SCR入口烟温可达到364℃,飞灰浓度小于50 g/m³,证明锅炉启机过程中尾部管道内的飞灰不易爆炸,确保SCR系统可以有效安全工作。     

1910t/h超临界四角切圆锅炉冷态空气动力场的试验研究

为解决某电厂1910t/h超临界四角切圆锅炉在运行中存在左右侧汽温偏差大、再热汽温低等现象,通过冷态空气动力场试验分析锅炉在运行中存在的问题,提出解决问题的建议措施;同时在推荐工况下进行炉内空气动力场的观察与测量,通过在炉内燃放烟花模拟炉内实际燃烧工况,找出最佳炉内燃烧工况的组织方式。     

660 MW超临界机组对冲燃烧锅炉节能优化调整研究

针对某660MW超临界机组对冲燃烧锅炉运行中存在的问题进行分析,主要原因是沿炉膛宽度方向氧量分布不均.对此进行节能优化调整试验,调整后满负荷时烟气CO排放浓度最高值由9999μL/L降至492μL/L,平均值由3856μL/L降至361μL/L,锅炉热效率由91.76％提升至93.15％,机组运行经济性显著提高.     

1000 MW机组启停节油技术研究

系统分析了1 000 MW超超临界、一级大旁路系统机组启停过程中油耗偏高的原因.通过降低单支油枪出力及减少油枪投入数量、降低启动疏水系统汽水热量损失、优化机组旁路运行方式、缩短暖机和并网至最低不投油稳燃负荷时间、冷态循环清洗过程中提高锅炉上水温度、停机时提前控制煤仓煤位等措施,降低机组肩停油耗;提出了通过临炉加热和微油点火改造,可进一步降低机组启动油耗.