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农业技术的发展提出有必要创造制造零件的新工艺方法,以保证零件具有高的耐磨性和疲劳强度等。经过低温碳氮共渗(又称短时氮化)的钢和铁,在很大程度上很满足上述要求。低温碳氮共渗后结构钢零件的表面通常 相似文献
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铸铁零件焊接后,(铸铁的焊缝金属是用钙变质处理的,)在焊缝中可能形成渗碳体(初生的和共晶的)。为了将渗碳体溶解,就必须进行高温退火。但是已有的文献数据还不足以制订这种铸铁的最佳热处理规范。因此有必要研究钙变质处理铁水对再次加热和冷却条件下渗碳体稳定性的影响。 相似文献
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研究了淬火回火态30CrMnSiA钢重新加热时奧氏体形成动力学。建立了回火钢奥氐体等温形成的动力学方程和T~1nτ等温曲线。计算了碳的扩散激活能。表明,奥氏体形成过程具有明显扩散相变的特征。 相似文献
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众所周知,石墨化的钢具有高耐磨性和抗咬合性,但是,它的机械性能不高,因此,限制了它用于制作承受高动载荷的零件。这类零件可采用低碳含硅钢来制造,而通过在表面获得含石墨的渗层的方法,可以提高其耐磨性。对硅钢进行渗碳并随后进行石墨化退 相似文献
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