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随着我国第六阶段机动车污染物排放标准的出台,对机动车的排放要求更加严格,其尾气检测需要有合适的标准物质作为测量依据。通过开展一种四元气体标准物质的研制,将气体逐步充装至气瓶中混合制备,采用称量法定值。该标准物质包含二氧化碳(100~18.0×104)μmol/mol、一氧化碳(100~10.0×104)μmol/mol、丙烷(50.0~1.20×104)μmol/mol、一氧化氮(50.0~0.400×104)μmol/mol,氮气为平衡气。对4种主要组分的分析方法进行了开发,方法精密度较好。对标准气体特性量值的均匀性、稳定性、不确定度进行了评价。结果显示:该气体标准物质在12个月内稳定性良好,特性量值的相对扩展不确定度为1%(k=2)。 相似文献
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温室气体过度排放导致极端天气、自然灾害频发,低碳发展已成为必然趋势,中国于2020年提出“碳达峰”与“碳中和”(“双碳”)的战略目标推进低碳发展。双碳战略目标实施以来,我国在“1+N”政策体系引领下,碳减排工作已取得一定的成效。为兼顾经济高质量发展,顺利实现双碳目标仍面临较大的压力。对降碳技术及计量技术在双碳工作中的应用现状进行分析并总结出研究重点,为缓解实现双碳目标的压力提供相关建议。从降低温室气体增温潜能、减少辐射强迫、控制碳排放等角度对国内外降碳技术进行研究分析,总结出降碳技术的研究重点应为研制安全可靠的清洁替代能源。计量技术在我国双碳各项工作及保证碳排放数据具有国际可比性中占据重要的支撑地位,研究了计量技术在相关工作如温室气体监测、碳排放核算、低增温潜能气体研制及温室气体国际比对中的应用进展。指出建立温室气体的监测溯源的计量体系、增强碳排放计量方法的研究、充分利用不确定度评定在各项工作中的作用均为研究重点,尤其需重视计量技术在研制低增温潜能化学品中的发展应用。在温室气体国际比对工作中,解决基质气体造成的测量偏差、准确测量原料气中所含目标杂质气体的浓度仍为今后国际比对工作的研究难... 相似文献
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