摩擦型冲(钻)孔灌注桩桩侧泥皮问题实例分析及处理

冲(钻)孔桩施工中出现桩侧土层泥皮过厚从而严重影响基桩承载力。为解决这个问题,采取泥浆制备、成孔、清孔和刷孔壁泥皮等4道工序。如在地质特殊地区采用旋挖钻机,可以成功地完成桩基施工     

核电站汽轮发电机弹簧隔振基础设计

以某1 000 MW核电站半速汽轮机发电机基础为例,通过有限元分析,得出“整体计算模型柱子的耦合效应以及弹簧水平刚度对于隔振基础的高阶振型频域分析影响可以忽略不计”的结论,验证了采用台板分离模型的可行性;利用单自由度系统振动方程验证了半速机组采用弹簧隔振系统的必要性;研究了杆系有限元模型刚性杆的刚度设置问题,提出了有限元模型值的重要参数取值建议;分析了弹簧阻尼器的水平阻尼比对汽轮发电机基础地震响应的影响曲线及弹簧阻尼器的竖向阻尼比对汽轮发电机基础振动响应的影响曲线,提出了阻尼器的最佳阻尼比。最后,引出并定性分析了弹簧隔振基础框架柱下筏板基础可采用独立基础的设计新概念。     

核电站常规岛内防甩击结构设计简介

为防止甩击荷载对核岛安全运行造成的不利影响,在常规岛土建结构设计中设置了防甩击结构装置。介绍了常规岛内用来防止管道甩击的约束件的设置、传力路径、计算机分析、工厂制作及其现场安装方法。     

核电站百万千瓦级半速汽轮发电机组弹簧隔振基础强迫振动模型试验探讨

对汽轮发电机组弹簧隔振基础进行模型试验的最根本理论是相似理论,最关键的技术是模态分析。本文利用相似理论与模态分析的传递函数矩阵方程,推导了强迫振动模型试验的相似准则方程,确定了r阶模态的决定性相似准则为r阶阻尼比Dr与r阶调谐比ηr,非决定性相似准则为振动线位移组合量。对百万千瓦级半速核电站汽轮发电机组弹簧隔振基础的强迫振动进行模型试验时,各阶模态的阻尼比与调谐比必须相等,但是模型与原型的各阶阻尼比是否能够做到相等,缺乏验证。而且目前阻尼比取值不太合理,模型试验没有给出有益的建议。振动系统包括汽轮发电机组、基础台座、弹簧隔振器与阻尼器等,模型试验在机器的激振频率、激振力强度与分布等方面难于满足相似理论。模型试验在满足弹簧隔振器的刚度、压缩量与系统频率要求时也有困难。     

高水位、厚填土、松软地基强夯试验分析

高水位、厚填土、松软填土层采用强夯处理在工程中较少见,是否可采用强夯方案进行处理也倍受专家的质疑,经工程实践证明,强夯法完全可以应用于这种地基,但须根据不同地质条件,通过试夯确定相关参数。     

岭澳核电站回填技术规范国产化研究及应用

在研究对比中、英、法3 国回填技术相关理论及实践的基础上,按中国相关规范编写了岭澳核电站的回填技术规范,实现了核电站回填技术规范的国产化。文章阐述了回填技术规范的主要内容,以利于在核电站工程中发挥应有的指导作用。     

真空联合堆载预压法处理吹填淤泥地基的设计与施工

珠海电厂厂区原海域部分须进行填海造陆，设计利用港池疏滩淤泥作为填海造陆土料，并采用真空联合堆载预压法对吹填淤地基与原基土进行加固处理，介绍真空联合堆载预压法加固吹填淤泥地基的设计和计算方法，以及施工过程，工程加固结果显示该方法技术先进，加固效果可靠，且使工期缩短，造价降低，取得了显著的经济效益。     

电厂主厂房基于性能的抗震设计探讨

电厂主厂房因工艺设备与管道布置的影响,厂房结构布置很不规则,质量分布非常不均匀.这种结构在依据国内现行规范进行抗震设计时,产生了很多超出规范适用范围或规范未曾规定的问题.本文建议采用基于性能的抗震设计方法,来解决电厂主厂房抗震设计过程中出现的各种主要问题,可供同类工程抗震设计参考.     

摩擦桩侧泥皮问题分析及处理

冲(钻)孔桩施工中出现桩侧土层泥皮过厚从而严重影响基桩承载力的情况,本文对该问题进行分析,并提供有效的施工措施及设计中应注意的事项。     

燃煤电厂脱硫烟囱3种设计方案的比较

由于环保要求 ,大型电厂的烟气必须脱硫。因湿法脱硫工艺运行时间不长 ,对采用该工艺的烟囱设计还缺乏经验 ,设计中存在不少有待解决的问题。目前 ,脱硫烟囱有 3种设计方案 :双筒钢内筒 ;双筒砖内筒;常规烟囱。文章对 3种烟囱设计方案在可靠性、对烟囱的腐蚀性方面进行了比较 ;同时 ,对双筒钢内筒烟囱常用的几种内筒型式进行了比较。经比较后 ,得出燃煤电厂脱硫烟囱应采用直筒型钢内筒 ,对不设烟气热交换器的脱硫烟囱 ,钢内筒宜采用钛钢或钛钼合金钢复合板内筒。