城市轨道交通供电系统施工常遇问题及应对措施

城市轨道交通供电系统工程作为建设控制性节点工程,施工质量的好坏直接影响后续其他系统调试及运营维护。作者通过对西安地铁一、二号线供电系统工程施工监管,将各施工阶段出现的具有代表性的问题总结归纳,提出应对措施,作为后续建设及同行参考。     

混合并联功率器件开关模式优化及特性分析

在对比SiC MOSFET与Si IGBT器件开关特性的基础上,提出了一种SiC MOSFET和Si IGBT混合并联器件的优化开关模式,并结合系统稳态模型,分析了其非理想开关过程特性。最后利用双脉冲测试,对在不同开通/延迟时间下混合并联器件开关特性展开了实验。实验结果表明,所提开关模式能够同步实现SiC MOSFET扩容并降低Si IGBT的开关损耗,此处所得研究成果对于拓展两种开关器件的混合应用提供了技术参考。     

探讨城市轨道交通供电系统无功补偿方式

近年来我国城市轨道交通建设事业得以迅猛发展,各地轨道交通供电系统采用供电方式、负荷情况不尽相同,功率因数问题一直是困扰轨道交通供电系建设的重要问题,方案选择的不当,往往导致供电部门的高额罚款。为提高功率因数,通过对供电系统负荷分析计算,研究出几种无功补偿方案,进行经济技术比较,最终确定一种适合本地轨道交通供电系统无功补偿方案。