水工混凝土工程质量管理与控制

随着混凝土及其原材料科技的不断创新与发展，对混凝土的施工性能和耐久性要求越来越高。为了保证混凝土工程的施工质量，满足设计及使用要求，对混凝土工程质量的管理与控制是一项关键的具有决定性意义的工作。本文仅就作者几十年来的学习认识及工程实践体会，围绕这一内容作扼要阐述。     

公路桥梁施工中的桥面铺装及防撞墙技术

本文介绍了公路桥梁桥面铺装及防撞墙施工前的准备工作、具体施工操作要点及混凝土的养生。     

综合物探在某水工隧洞衬砌质量检测中的应用

水工隧洞施工过程中,由于受到地质条件、施工水平等因素的影响,洞室混凝土衬砌质量会存在缺陷。文章介绍了通过采用综合物探技术方法,开展针对洞室混凝土衬砌质量的工程物探检测工作。并对两种工程物探技术检测结果进行了对比分析研究。通过两种工程物探技术方法的综合使用,提高了工程物探检测精度,为今后水利水电工程物探检测提供了一定的理论与技术支持。     

相对制造日概念及其应用

阐述了在美国麦道飞机公司与上海飞机制造厂合作生产ＭＤ－８２飞机生产制造过程中，如何利用“相对制造日”－这一工业工程方法，来控制生产进度计划，从而使生产更有利于计算机辅助管理，提高了生产效率。     

养护环境对水工长龄期混凝土强度增长规律的影响北大核心

研究了在标准养护环境和自然养护环境下,普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和掺粉煤灰硅酸盐水泥的长龄期混凝土抗压强度及其增长规律。结果表明:(1)自然环境下混凝土早期强度稍高于标准养护环境下混凝土强度,而后期强度则低于标准养护环境下混凝土的强度;(2)不同养护环境下的混凝土抗压强度与龄期关系均呈对数增长关系;(3)养护环境对硅酸盐水泥混凝土各龄期强度及其增长规律的影响稍大于矿渣硅酸盐水泥混凝土;(4)掺粉煤灰硅酸盐水泥混凝土具有早期强度较低,增长率较小,而后期强度增长速度快,至180 d龄期后仍有一定增长的特性。     

水工混凝土工程质量管理与控制

随着混凝土及其原材料科技的不断创新与发展,对混凝土的施工性能和耐久性要求越来越高。为了保证混凝土工程的施工质量,满足设计及使用要求,对混凝土工程质量的管理与控制是一项关键的具有决定性意义的工作。本文仅就作者几十年来的学习认识及工程实践体会,围绕这一内容作扼要阐述。     

牛栏江干河地下泵站建设中的岩溶问题

云南牛栏江-滇池补水工程地下泵站地处强岩溶区,地表发育有大型溶洞、漏斗及伏流等岩溶形态,地下发育有暗河管道、岩溶洞穴及强溶蚀带等。在该区域建设深埋大型地下泵站,如何科学合理地避开岩溶发育带,采取有效措施解决地下泵站施工中的岩溶涌水和坍塌,是工程建设中的技术难题之一。通过研究干河地下泵站泵址区的岩溶特征及岩溶发育规律,在地下泵站建设中采取的主要措施有3个:①设计时将大跨度地下主厂房布置在弱岩溶带内,避开强岩溶带、地下伏流及强溶蚀低槽带,并将地下主厂房防渗帷幕设计底界确定在微岩溶带高程1 695 m以下10~20 m;②在主厂房地下洞室群施工开挖期间,对较大强溶蚀带进行超前支护,确保开挖安全顺利完成;③明确后期洞室运行安全监测重点地段。     

公路桥梁桩基施工常见事故及其处理方法

公路桥梁桩基施工是水下、地下工程,因此出现断桩、废桩以致修改变更设计的事例屡见不鲜,且引起的后果较严重,从而造成不必要的经济损失。桩基是公路桥梁最重要的支撑构件,决定了桥梁的运行安全与使用寿命。本文结合实际施工经验,总结了公路桥梁桩基施工中经常发生的质量事故,从设计、施工材料的质量要求及施工监督等方面,提出了相对应的处理及预防措施,以避免或减少桩基事故的发生,保证施工顺利的进行,实现预期的经济效益。