耐寒汽车加油机软管研制

耐寒汽车加油机软管是汽车加油机的配套产品。随着我国汽车工业和公路交通事业的迅速发展,汽车加油站和加油机的数量不断增加,对加油机专用胶管的需求也与日俱增。为了能在东北寒冷的气候下给汽车正常加油,要求加油软管在低温-40℃环境下柔软、不发硬,具有耐油、耐低温、耐老化及导静电等性能。由于普通胶管输油,电阻率高,油类介质在管内高速流动     

汽车用氢化丁腈橡胶胶管的研制

氢化丁腈橡胶(HNBR)在现代工业中广泛应用,如汽车燃油系统软管、航空飞行器燃油、润滑油输油软管的内、外胶等。但随着现代汽车的高速发展,汽车已采用电子燃油喷射等新技术,这对燃油系统中的橡胶零部件提出了更高的要求,即需具有良好的     

绝缘引水软管的研制

采用三元乙丙橡胶(4045)和丁基橡胶(268)为基材,以棉线为骨架材料,研制了编织结构的绝缘引水软管。结果证明,该制品能较好地满足引水管绝缘的要求,满足用户需要。     

锡青铜表面超疏水薄膜的制备及其水润滑减摩性能

为了改善锡青铜在水润滑条件下的摩擦性能,在其表面以1％氟硅烷乙醇溶液制备了超疏水薄膜.通过扫描电镜(SEM)观察了超疏水薄膜的表面形貌,测量了其接触角;在CETRUMT-2球-盘摩擦磨损试验机上考察了超疏水薄膜水润滑下的减摩性能.结果表明:锡青铜表面刻蚀并成膜后形成了粗糙的微纳复合结构,刻蚀40 min表面接触角可达151.1°,具备超疏水性能;超疏水薄膜在水润滑下具有较低的摩擦系数,可有效降低摩擦副的磨损.     

幕墙用低密度闭孔海绵的研制

以丁腈橡胶/聚氯乙烯（NBR/PVC）并用胶为主要原材料,研制了密度低于90kg/m3的闭孔低密度挤出海绵条,同时加入适当的阻燃剂,使之垂直燃烧性能等级达到FV-0级。     

一种航空用氢化丁腈橡胶薄膜的研制

橡胶薄膜是飞机发动机调节控制系统使用的敏感元件,一般是由橡胶和纤维织物复合硫化而成。具有敏感性好、结构紧凑、装配简便、成本低等特点。