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2.
大口径纹影系统主反射镜装调结构分析与设计 总被引:1,自引:0,他引:1
研制纹影测试系统中大口径主球面反射镜的装调结构.利用有限元法,对有效通光口径直径为800 mm的主镜进行应力和面变形分析.采用断裂几率预测法校核玻璃机械强度,通过优化得出反射镜面变形的均方根(rootmean square,RMS),以此为依据,设计出满足系统技术要求的主镜装调结构. 相似文献
3.
磁粉的收缩率不仅决定了干压磁瓦和多极磁环等永磁制品的模具设计和生产成本,而且对于干压磁瓦或多极磁环装配到机壳之后的磁性能有一定的影响,是用户重点关注的指标之一.采用传统的粉末冶金工艺,即制粉、取向成型、烧结、测量等工艺流程,制备了尺寸约?28.6 mm×8.5 mm圆柱型干压异性永磁锶铁氧体.研究了细磨工艺中球磨钢球大小及比例、球磨转速、助磨剂添加比例及烘干工艺中烘干温度等各类参数对磁粉收缩率的影响.在性能合格的前提下,将收缩率控制在13~13.5%之间.烘干温度600℃时,收缩率最低,为13.06%. 相似文献
4.
LIPS-300多模式离子推力器中和器优化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
中和器与束流的兼容性是影响多模式离子推力器长寿命的关键因素之一,在整个寿命周期内,中和器必须工作在斑状模式。采用数值仿真与实验方法,对LIPS-300离子推力器5 k W工况束流全中和状态下束流区电势分布进行了仿真分析,研究了推力器5 k W工况下中和器供给流率变化对其触持极电参数的影响,分别对推力器工作在5 k W、4 k W和3 k W时,中和器触持极电参数随氙气流率的变化关系进行了测试和分析,提出了多模式推力器中和器流率的最佳选择建议。研究成果对后续多模式离子推力器参数优化具有一定参考。 相似文献
5.
6.
7.
目的对利用碳纤维增强塑料(CFRP)加固吊车钢梁的抗疲劳性能进行数值分析和评估疲劳寿命.方法采用有限元分析(FEM)与实验验证相结合的方法.利用"实体-膜"模型,详细研究采用CFRP加固吊车钢梁前后,以及在采用不同CFRP粘贴层数情况下,其疲劳性能产生的变化;通过FEM分析与实验结果之间的比较,对其抗疲劳性能及剩余寿命进行评估.结果吊车钢梁粘贴CFRP材料可以提高其疲劳性能;吊车钢梁的疲劳性能提高幅度与CFRP材料的厚度、弹性模量以及粘贴的层数等因素有关,吊车梁的疲劳寿命随加固CFRP层数的增加而增大.FEM分析结果与实验结果相吻合.结论利用有限元方法可以有效分析利用CFRP加固的吊车钢梁的抗疲劳性能. 相似文献
8.
Mg-Gd-Y-Zn合金400 ℃热处理过程中长周期堆垛结构的形成 总被引:1,自引:0,他引:1
利用扫描电镜背散射电子像、透射电镜观察及能谱分析,研究了铸态MgGd1.8Y0.8Zn0.7(at.%)在400℃热处理前后结构的变化。结果发现,400qC热处理可导致铸态合金中初生Mg3Gd型第二相的部分分解及长周期堆垛结构(LPS)的形成。热处理形成的LPS结构为畸变的6H型,多存在于Mg3Cd型相及Mg5RE型相的前沿,并与较密集的堆垛层错(SV)组成一个富Zn元素的混合区——(SF+LPS)区。Mg5RE型相存在于热处理后的合金中,具有fcc结构,与Mg基体有确定的取向关系,其与(SF+Lps)区的相界处存在一个宽约10nm的过渡层。 相似文献
9.
对Sin(Coba1Fe0.07Cu0.088Zr0.025)7.6烧结磁体在不同回火工艺下的室温和高温磁学性质进行了系统研究。结果表明,不同的等温时效温度回火时,磁体剩余磁通密度B,和最大磁能积(BH)max的在室温下不会有太大变化。然而,在高温(500℃)情形下却有很大区别,在790~810℃,获得了最高的(BH)max和矫顽力。所以回火工艺对磁体的高温性能产生了很大影响。通过调整回火工艺,所得到的样品在500℃性能可以达到Hct=5.48kOe,(BH)max12.45MGOe。 相似文献
10.
以成分为Nd28.5Fe余B1.0Ga0.3Nb0.3 (%)的钕铁硼合金锭作为原料,采用 HDDR 工艺制备各向异性钕铁硼磁粉。重点研究了HDDR工艺过程中钙添加量对磁粉氧含量和磁性能的影响。结果表明,在不改变原有HDDR工艺参数的基础上,添加少量金属钙即可显著降低磁粉的氧化程度,大幅提高磁粉的磁性能。钙添加量小于0.1%时,由于磁粉的氧含量仍然较高而导致内禀矫顽力Hcj和最大磁能积(BH)max低劣;钙添加量大于0.3%时,由于磁粉中残留的非磁性相过多以及颗粒团聚加重会导致磁性能指标全面下降;钙添加量为0.1 ~ 0.3%是适宜的,在钙添加量为0.2%时,磁粉的综合磁性能最佳,其Br为1.37 T、Hcj为1 296 kA/m、(BH)max为340 kJ/m3。 相似文献