绝缘卷管机的国内外现状及发展方向

目前国内外制造绝缘管和其他管材所用的卷管设备主要有以下四种:①普通卷管机;②引拔设备;③连续卷管机;④离心制管机。用于制造绝缘管的设备主要是前三种,特别是前二种。本文将对前三种设备的国内外现状及我国绝缘卷管机的发展方向进行综述。     

变形钢筋/超高性能混凝土搭接黏结性能

超高性能混凝土(UHPC)是一种高强度、高韧性和高耐久性的水泥基复合材料。为了研究钢筋/UHPC的搭接黏结性能,进行了21组考虑搭接长度、纤维掺量和配箍率影响的钢筋搭接对拉拔出试验,3组考虑锚固长度影响的钢筋直接拔出锚固试验;试验出现了劈裂拔出破坏和钢筋拉断破坏2种破坏模式;钢筋/UHPC平均黏结强度随钢筋埋置长度的增大而减小,随配箍率的增大而增大;钢纤维掺量的增大,有利于增大对UHPC的约束作用,增加配箍率和适当增大纤维掺量均能减小钢筋/UHPC的临界搭接长度;结合前人的试验结果,拟合得到平均锚固和搭接黏结强度计算公式及临界锚固和搭接长度计算公式,根据混凝土结构设计规范,建立了钢筋/UHPC锚固和搭接长度简化算法,计算结果较为准确。      

我国上胶机的现状和发展趋势

一、我国上胶机的现状在绝缘材料工业中,生产层压制品和卷制品,都需要用大量的上胶纸布。上胶纸布是用上胶机生产的,上胶纸的质量对层压制品和卷制品的质量有决定性的作用。也就是说上胶机的上胶质量,直接关系到层压制品     

车床溜板下沉浮动检具

一、检具的用途及功能普通车床溜板与床身相配合的导轨副,由于在使用中自然磨损和由于在修理时修刮等,必然要产生溜板和溜板箱下沉、偏移和倾斜等,并由此而产生数项尺寸链误差,影响车床的精度和性能。本检具主要用于检测和调整普通车床丝杠,光杠的三个支承孔的同心性误差,及由于溜板下沉所引起的相关误差。本检具的功能是以尾座导轨为支承,能将溜板连同溜板箱一同浮起来,行能在下述五个方向对其装配位置进行调整:     

高温重载埋入型固体润滑轴承

本文介绍在高温(450℃以内)和超重载荷条件下,利用石墨或二硫化钼等固体润滑剂作润滑膜的埋入型固体润滑轴承。固体润滑轴承是在不能使用润滑油的特殊条件下,以固体润滑剂来代替油的轴承。通常用于钢铁工业以及如桥梁支承和水库闸门等低速重载并难以形成油膜的地方。高温用轴承有多种,而固体润滑轴承是当前主要应用的一种。1.埋入型固体润滑轴承的特征固体润滑轴承和油膜轴承相似,两金属面由固体润滑膜隔开,但不存在润滑油或润     

学生“三下乡”社会实践活动存在的问题与对策

自1997年全国正式实行大中专学生志愿者暑期文化、科技、卫生＂三下乡＂社会实践活动以来,至今已有15年,大学生＂三下乡＂实践活动取得了良好的社会效益,也日益成为大学生进行社会实践的有效途径之一。目前,大学生＂三下乡＂社会活动受众少,成员知识结构单一,指导机制不健全,连续性不强、经费不足等问题制约了该项活动的开展;增强活动的宣传力度,调整组队理念,建立导师制和长期实践基地能够有效解决这些问题。     

延性纤维混凝土抗弯性能的试验研究

采用正交试验方法,考虑纤维掺量、水胶比、砂胶比和粉煤灰掺量的影响,设计了16组延性纤维混凝土试件,采用四点弯曲试验评定其抗弯性能。通过对弯曲初裂强度、极限抗弯强度、等效弯曲强度和弯曲韧性指数的分析可得:纤维的掺入改变了试件的破坏模式,显著提高了材料的抗弯强度和弯曲韧性;纤维掺量对抗弯性能影响显著,纤维掺量越大,抗弯强度和弯曲韧性越高;水胶比和砂胶比的影响次之,粉煤灰掺量的影响最小,水胶比不低于0.29,砂胶比不超过0.36时,延性纤维混凝土均具有较高的弯曲韧性。     

半刚接钢框架内填高延性纤维混凝土剪力墙结构抗震性能试验研究

采用高延性纤维混凝土(DFRC)改善半刚性连接钢框架内填RC剪力墙结构(PSRCW)的抗震性能和变形能力,设计1榀半刚性连接钢框架内填DFRC剪力墙试件(SDFRCW),并进行拟静力试验,研究其破坏机理、滞回性能、刚度退化、延性及耗能能力,并与已有文献的试验结果进行比较可得:1DFRC良好的拉伸性能和应变硬化效应,可以有效控制内填墙体的斜裂缝稳定发展,实现延性剪切破坏模式;2SDFRCW试件的开裂位移、屈服位移和极限位移明显高于PSRCW试件,可见采用DFRC能显著提高SDFRCW结构的层间变形能力;3SDFRCW试件破坏时,内填DFRC剪力墙已出现较宽的主斜裂缝,但墙体始终保持良好的整体性,试件承载力和刚度退化缓慢,说明采用DFRC可显著提高墙体的耐损伤能力,减少结构的震后修复费用;4SDFRCW结构具有良好的层间变形能力,能有效控制结构在小震和中震作用下的变形,满足大震作用下的变形能力和耗能要求。     

大型中空吹塑挤出系统设计及其关键技术研究

通过对大型中空挤出系统的分析,针对目前大型中空成型机的熔料融合不均匀问题,对机头内部流道进行了结构设计和优化;根据其模头体积大、储料多、短时间需要大流量的工作特点,设计了一种大型储料式中空成型机挤出系统;介绍了模头系统的工作过程,并对模头内流道进行了设计和研究,成功地解决了熔料融合不充分,理论接缝等问题。该设计与研究保证了制品强度,大幅提高了产品质量,节省了原材料。     

延性纤维混凝土抗压与抗弯性能试验研究

采用正交试验方法,设计了16组延性纤维混凝土试件,通过28,56,90 d立方体抗压试验和56d抗弯试验,研究了纤维掺量、水胶比、砂胶比和粉煤灰掺量对其力学性能的影响。试验表明:1)纤维桥联作用显著提高了混凝土的抗压韧性和延性;2)粉煤灰掺量和水胶比对抗压强度影响显著,纤维掺量和砂胶比的影响较小;3)纤维掺量对抗折强度的影响较显著,粉煤灰掺量、水胶比和砂胶比对抗弯强度的影响较小,但对试件延性均有一定影响。根据正交试验结果和延性纤维混凝土配合比设计参数分析,确定了具有较高延性并保证强度的延性纤维混凝土的最优配合比。