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1.
振动类型的识别   总被引:4,自引:4,他引:0  
1 柴油发动机振动性质的识别图 1所示柴油发动机 ,在运转时发生振动 ,与它固结着1号加速度传感器 ,此发动机搁置在底盘的悬置减震器上 ,减震器的作用是使发动机振动进行控制 ,减少传递到驾驶室底板及座椅上。在底板上也固结着另一个 2号加速度传感器。对 1号传感器的振动时域信号进行处理 ,得幅值域的概率密度函数p(x1)和累积概率分布函数P(x1) ,可以看出振动性质是周期性振动加上随机振动的两者组合 ,幅值域的有效值或标准离差σx1 =348mm/s2 。   注 :图 2对应 1号加速度传感器 ,图 3对应 2号加速度传感器从自相关函数Φx1 …  相似文献   
2.
琴弦振动理论在工程中柔索求拉力的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
琴弦横向振动时,振动固有频率主要与三个因素有关;张紧力;弦密度;弦长。它的逆问题,柔索的张紧力与索的密度、索横向振动的固有经、索的长度有关,应用这个理论可以对大型斜拉桥的索力、体育馆的吊索力以及特大型水坝的起吊闸门的索力等进行检测,并可以识别吊索故障。本文提供理论及应用技术,同时讨论了如何控制误差。  相似文献   
3.
振动压路机的原理与减振性能评估   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、振动压路机的原理1 振动压路机的特点利用压路机滚筒内装置旋转偏心轮(见图1)产生的惯性力F惯=meω2sinωt,此力使压路机产生撞击、压实路面的振动力比压路机自重大几倍。这个惯性力的最大值Fmax=meω2,式中m为偏心块的质量,e为偏心距,它是偏心轮的质心离开旋转轴的距离,ω为偏心轮的角速度,ω=(n×2π)/60(1/S)(式中n为转速)。? 图12 振动压路机的振动激励源(1)偏心轮旋转产生的激励力F惯,它在Z方向的分力为F惯Z=meω2sinωt;(2)振动压路机的动力源是多气缸活塞式柴油发动机,它的运转产生了周期激励为主的激振力F2(t)…  相似文献   
4.
In this work,a two-dimensional numerical simulation of the discharge characteristics of helium plasma propagating inside a dielectric tube was performed.A trapezoidal +9 kV pulse lasting 400 ns was applied on a needle electrode set inside the dielectric tube to ignite the discharge.The discharges generated in the tubes with a variable or a constant inner diameter were investigated.The focus of this study was on clarifying the effect of the tube diameter on the discharge structure and dynamics.The comparison of the discharge characteristics generated in dielectric tubes with different diameters was carried out.It was shown that the tube diameter plays a significant role in discharge behavior of plasma propagating in the dielectric tube.  相似文献   
5.
1 原  理斜拉桥的拉索、大型屋架或结构物的拉索 ,在施工安装后 ,必须承受的拉力要符合设计者计算的要求 ,因而均必须进行实测和调整。常见的斜拉索均在几十米到 2 0 0多米 ,由于斜拉索的柔性、相对小的质量和阻尼、两端受拉力点固定 ,因而可以简化为一根弦 ,受某种激励下发生横向振动 ,它的微分方程为ρ2 vt2 =F2 vx2式中F为拉力 ,某瞬时变位曲线为v(x ,t) ,弦单位长度的质量为 ρ ,可导出弦发生一阶固有振动的频率为f1=12lFρ由此可见索拉力与索长、质量和振动固有频率有关 ,从而导出索拉力计算公式为F =4l2 f2…  相似文献   
6.
斜拉索抗风振、雨振的阻尼技术措施   总被引:1,自引:1,他引:0  
1 振动的原因与类型一般讲斜拉索在风激励下发生的振动是随机振动 ,它的振动性质可用随机振动的各域信息进行描述。但是在特定的雨作用下 ,又有特定的不变风速吹激下 ,斜拉索发生振动的振幅会明显增大 ,一根近 2 0 0米的拉索中间位移振幅最大达 2米 ,目视明显可见 ,给人们造成心理紧张 ,有时还造成疲劳损坏 ,这时发生的振动比较复杂 ,但从主要特征分析可看作是自激振动。如何控制这类自激振动的振幅 ,可以进行一系列的实验 ,如 :雨大小不同 ,斜拉索表面摩擦系数不一样 ;风速不同 ,斜拉索背面产生卡门旋涡的间隔时间τ也不一样 ;等等。若 1/…  相似文献   
7.
隔震支座动态特性的测试与识别   总被引:1,自引:1,他引:0  
图1所示为φ600mm、高300mm,重约500kg的抗震减灾用隔震支座.在生产安装线上检测它的振动特性参数,可以在减振器顶层厚钢板上装上加速度传感器拾取信号y(t),另一端用带橡皮头的冲击锤进行激励,将信号输到CoCo-80/90,对响应信号y(t)进行各域分析.  相似文献   
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