基于结构-工艺协同优化的车门外板冲压成形

目的实现铝合金车门外板结构与冲压成形工艺参数的协同优化,解决零件冲压成形时破裂与过度减薄等问题。方法从材料流动与应力分布等角度入手,对车门的尺寸和形状参数进行优化,同时利用有限元分析软件AutoForm来获取一组最优的冲压工艺参数组合,最终通过产品的工厂试制进行验证。结果铝合金车门外板的冲压成形性大幅度提升,解决了车门外板冲压成形破裂等问题。结论研究结果对大型车身覆盖件的结构设计与冲压工艺有重要的指导意义。     

极低频电脉冲处理对Al-Zn-Mg-Cu铝合金力学性能的影响规律与机理

电流辅助塑性成形是国际先进制造领域的研究热点，也是高强轻质合金精确成形制造的重要发展方向。研究极低频电脉冲对7075-T6铝合金力学性能的影响规律。结果表明，通过电脉冲辅助拉伸，7075-T6铝合金抗拉强度降低，试样断后延伸率最高可提升32.3%，且电流密度和持续时间与应力降值之间可建立线性关联关系。揭示电-力耦合时机对铝合金塑性性能的影响机制，在弹性变形阶段施加电脉冲，高速移动电子流会破坏原子间结合力，导致裂纹源提前出现，使铝合金塑性性能降低；而在塑性变形阶段施加电脉冲，高速移动电子流会促进位错运动，提升铝合金塑性性能。研究结果有助于推进高强铝合金在航空航天、舰船、高铁、汽车等领域的广泛应用。