可多次使用的免胶带快递包装设计

目的针对目前快递包装箱使用一次便退出流通过程,以及普遍使用胶带封箱的问题,提出可多次使用的免胶带绿色快递纸箱设计方案。方法首先通过市场调研明确现有快递包装需要改进的问题;其次通过创新性包装结构设计提出可多次使用的免胶带快递包装方案,并明确新设计的使用流程;最后进行包装性能测试试验和实际运输测试,以检验方案的可行性。结果等效跌落高度为80 cm的自由跌落试验结果表明,提案纸箱第1、第2及第3次底面跌落的峰值加速度分别为26.0g,29.6g,17.5g,第2及第3次的峰值加速度分别比第1次增加了13.7%和降低了32.8%,3次重复试验后密封效果仍良好;由空箱抗压试验知,提案纸箱的最大抗压强度为2558 N,优于同规格的标准开槽瓦楞纸箱;实际运输测试证明,提案纸箱在国内相对恶劣的运输环境下,仍具有良好的密封性及保护性。结论该设计方案不仅能够实现纸箱的可多次使用功能和免胶带封箱功能,还具有良好的保护性能、密封性能、环保性能。     

离子液体[Emim]Ac中聚偏氟乙烯改性纤维素/尼龙6锂电池隔膜的研究

为提高锂电池隔膜的热安全性能,以实验室合成的离子液体([Emim]Ac)作为溶剂,以聚乙烯吡咯烷酮(PVP K30)作为添加剂,通过聚偏氟乙烯(PVDF)对纤维素/尼龙6(PA6)锂电池隔膜进行改性,讨论了PVDF含量对隔膜的机械性能、吸液率、保液率、孔隙率及热稳定性能的影响,并进行了SEM形貌结构和接触角测试表征.结果表明,在铸膜液中保持纤维素质量分数为4%,PA6质量分数为3%的基础上,当PVDF质量分数为1.5%时,隔膜的综合性能最佳,抗张强度达到65.26 MPa,热收缩率、吸液率、保液率和孔隙率分别达到2.1%、230%、67.2%和53.3%,经PVDF改性后隔膜的机械性能和热安全稳定性显著提高.     

汽车大灯的全纸运输包装设计

针对汽车大灯运输包装的保护性、环保性较差的现状,以某品牌汽车大灯为例,提出全纸运输包装设计方案。采用缓冲包装设计"六步法",先对国内物流运输环境及汽车大灯自身特性进行分析,确定设计目标;其次,选择合适的包装材料进行创新性包装结构设计;最后将设计方案制作实样,进行包装性能测试试验,并针对试验过程中出现的问题提出了改进措施。采用"1角3棱6面"方式对改进后的缓冲包装进行等效跌落高度1.2 m的自由跌落试验,结果显示面5的跌落对汽车大灯影响最大,冲击最大加速度为15.1g,远小于大灯脆值,且缓冲结构无明显破损。正弦扫频及随机振动试验结果显示,缓冲包装避开了汽车大灯自身的共振频率。该方案的内部缓冲件具备良好的缓冲、防振和堆码性能,且采用全纸包装材料,绿色环保,易于加工。