应用高分辨率层序地层学细分储层流动单元

随着油田进入高含水、特高含水期 ,对砂体成因特征和构造研究提出了更高的要求 ,因此需要进一步细分储层流动单元。高分辨率层序地层学是一门新兴学科 ,利用其时间序列分析沉积体的空间展布规律及沉积环境的变迁 ,细分储层流动单元。使流动单元更富有哲理、逻辑性更强 ,能够更为真实地反映储层的本质及演化规律     

磨料水射流抛光时工艺参数对工件去除量的试验研究

将磨料水射流用于零件表面的光整加工是一门新工艺、新方法。本文借助正交设计方法研究了磨料水射流用于光整加工时的工艺参数，包括磨料的粒度、种类、硬度以及工作压力、加工时间等对表面粗糙度和表面去除量的影响。获得的结果对应用磨料水射流光整加工技术和设计相应的工艺设备具有指导意义和实用价值。     

濮城油田Es_3~中6～10油藏流动单元潜力分析

依据高分辨率层序地层学原理,将濮城油田Es_3~中6～10油藏划分为3类27个流动单元。Ⅰ类流动单元物性好,储量和储量丰度大;Ⅲ类流动单元物性差,储量及储量丰度小;Ⅱ类介于Ⅰ类与Ⅲ类之间。Ⅰ类和部分Ⅱ类流动单元是目前开发的重点层位,动用较好,采出量较大,是目前剩余潜力集中的层位;Ⅲ类流动单元动用较差,但由于其本身的储量和可采储量较小,剩余潜力较小。     

濮67块沙三中6-10低渗透油藏层序地层研究

应用高分辨率层序地层学,依据基准面变化中的过程-沉积响应,分析沉积过程中沉积物体积分配及其相伴生的相分异,进行等时地层对比.在岩心基准面旋回识别的基础上,对应测井资料分析,细分地层,建立濮67块沙三中6-10低渗透油藏地层格架,为分采、分注、寻找剩余油提供地质依据.     

卫东断层下降盘难采储量滚动勘探开发研究

卫东断层下降盘卫42块于1985年发现后，由于构造复杂、油层埋藏深、储层物性差、产能低等原因，一直未投入开发。近几年来，采取构造精细解释、储层压裂改造、上下层兼探等新技术、新方法，对该区从油藏地质、油藏工程、开采工艺等方面进行深入研究，逐步落实了构造格局及储层特征，搞清了油藏特征及储量规模，确定了开采方式，使该含油断块得到合理开发，并且发现一批新含油断块，取得了滚动勘探开发的良好效益。     

濮城油田沙三储层微相研究

濮城油田沙三上为扇三角洲前缘亚相 ,通过对沉积构造、储层粒度特征岩性等分析 ,进一步将前缘亚相细分为 6个微相 ,即水下分流河道、水下天然堤、水下决口扇等。动态监测资料分析认为 ,水下分流河道、水下天然堤、水下决口扇微相为目前主力产层 ,剩余油主要集中在席状砂、水下决口扇微相砂体中 ,故为今后挖潜的主要对象     

低渗透储层综合分类评价——以濮城油田为例

以濮城油田为例,对低渗透储层进行了分类评价,根据评价原则及主要参数,将储层分为一般低渗透 层、特低渗透层、超低渗透层、致密层、非常致密层及裂隙-孔隙层六种类型,为进一步认识油层内部结构 特点及合理开发,提高最终采收率提供科学依据。     

国内首款最大排量两轮摩托车嘉陵JH600销售势头良好

中国兵器装备集团公司下属嘉陵工业公司生产的配置600CC发动机的嘉陵JH600摩托车为国内首款具有自主知识产权的最大排量两轮、三轮摩托车。该摩托车集成了四气门电喷技术的嘉陵单缸600CC发动机，应用了大排量摩托车发动机性能数值模拟分析计算及验证等三项关键技术，取得了四项实用新型专利，填补了国内在高性能大排量摩托车发动机开发技术上的空白。