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D-S证据理论在战术态势估计技术中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
态势估计是信息融合系统中的高层关键技术,其实质是对提取出来的态势要素进行觉察、理解和预测的处理过程;态势估计是数据融合处理模型的二层处理过程,它接收一层融合的结果,从中抽取出对当前战场态势尽可能准确、完备的信息,为指挥员决策提供支持;首先分析了态势估计的不确定性因果推理方法,研究了D-S证据理论用于态势估计系统的信息融合方法;重点研究了这种理论用于态势估计问题的信息传递过程,并给出实例分析;最后分析了这种理论在解决有着大量不确定信息的态势估计问题时的优点及不足。 相似文献
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为准确提取水下爆炸气泡图像边界,尝试采用在边界识别中常用的canny算子边缘检测方法,但结果并不理想。在此基础上提出了先将灰度图像转换成索引图像,采用二维离散小波分解方法小波变换方法对索引图像进行分解,针对分解的图像轮廓部分主要体现在低频部分的特点对低频部分进行增强处理,对高频部分进行衰减处理,然后对处理后的图像进行canny算子边缘检测。结果表明:小波增强后的canny算子边缘检测方法处理出来的气泡图像边界清晰,可作为进一步分析研究的依据。 相似文献
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介绍了冲击谱的计算原理和方法,设计了一个小型浮动冲击平台水下实爆试验,测量了舰载设备在水下爆炸冲击载荷作用下的冲击响应并计算了冲击谱,测量及分析结果表明:浮动冲击平台试验是舰船设备抗冲击性能考核的有效方法,设备安装频率是设备抗冲击性能的关键,冲击谱可以为舰船设备防护措施的改进提供依据。 相似文献
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为实现实船抗冲击实验中船体结构冲击响应信号的快速、准确处理,分析了冲击响应信号的特点以及信号的预处理、时域处理和频域处理的方法,提出了一种全新的基于SIMULINK的模块化信号处理概念,通过SIMULINK建模的方法实现了信号的漂移修正、数字滤波、积分变换和时频分布计算,并通过可视化模块实现了处理结果的可视化;结果表明:该方法不但省去了烦琐的编程工作,而且处理速度快,可视化效果好,为舰船冲击响应信号处理开辟了一条新途经。 相似文献
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通用舰船冲击指南没有对安装在上层结构或桅杆上的设备的冲击运动进行详细阐述,这些部位的冲击载荷多数情况下是非常剧烈的,仿真工具的使用可以对上层结构设计和条件设定给予充足的考虑。荷兰和德国合作对LCF和F124分别进行预先测试分析,两国海军使用同样的雷达系统,采用不同分析技术和结构设计,给出了冲击载荷的作用效果。 相似文献