高压固溶温度对AM60镁合金微观组织和耐腐蚀性能的影响

对铸态AM60B镁合金在不同温度下进行高压固溶处理,研究合金在Na Cl水溶液中的腐蚀性能。结果表明,固溶温度的提高可促进合金中β-Mg17Al12相溶入到α-Mg基体中,并提高合金的抗腐蚀性能,尤其是温度超过400℃以后。     

膨胀石墨对水面浮油的吸附性能

以硫酸为插层剂、过氧化氢为氧化剂,用化学法制备了膨胀石墨,分析了膨胀石墨对水面原油的吸附过程,测试了膨胀石墨对水面原油和齿轮油的最大吸附量。结果表明:膨胀石墨对水面原油和齿轮油的最大吸附量均与油的黏度和温度有关,最大吸附量随温度的升高而升高,随黏度的升高而降低。     

高压固溶及常压时效处理对AM60镁合金组织及压缩性能的影响

对铸态AM60镁合金在不同压力(常压、2、4和6 GPa)下固溶并随后在常压下进行190℃×9 h时效处理。采用金相显微镜和X射线衍射表征了产物的显微组织,并使用Gleeble-3500热模拟机研究了产物的压缩力学性能。结果表明,相比常压固溶,固溶时施加压力使时效处理合金的α-Mg晶粒显著减小,尺寸更加均匀。随固溶压力的提高,时效处理合金的抗压强度逐渐升高直到4 GPa,随后下降,同时最大塑性应变逐渐降低直到4 GPa,随后上升。     

膨胀石墨在球磨期间的微观结构演化及减摩性能

对膨胀石墨进行行星式高能球磨0、60 h、80 h和100 h。使用XRD、HRTEM、SEM分析了膨胀石墨在球磨期间的微观结构演化,研究球磨膨胀石墨作为润滑油添加剂的减摩性能。结果显示,与大多数类似试验条件的天然石墨相比,膨胀石墨在球磨期间的平均微晶尺寸(L_c)减小程度低很多。膨胀石墨经过长时间球磨后仍具有原始膨胀石墨丰富的多孔结构,但孔径和孔壁厚度均大幅下降至纳米级尺寸。球磨膨胀石墨作为润滑油添加剂具有良好的减摩效果,且减摩效果优于天然石墨和未球磨膨胀石墨。     

膨胀石墨对纯油的吸附性能

以硫酸为插层剂、过氧化氢为氧化荆,用化学法制备了膨胀石墨。用扫描电子显微镜（SEM）分析了膨胀石墨的孔状结构,测试了膨胀石墨对纯油的吸附量。结果表明：膨胀石墨具有明显的三级孔状结构,膨胀石墨对原油、齿轮油、液压油和汽油的最大吸附量分别为80、85、60和50g／g,这种结果与油品的粘度有关。     

膨胀石墨/TiO2/NiO对原油的吸附及被吸附原油的降解性能研究

将硝酸镍与氨水的反应产物、异丙醇钛盐和水洗并干燥后的可膨胀石墨混合，加热，制备出膨胀石墨／TiO2/NiO复合吸附材料。分别采用SEM、XRD和FT-IR对产物进行了表征，测定了产物对原油的最大吸附量，并对比了吸附在膨胀石墨／TiO2和膨胀石墨／TiO2/NiO中原油的降解程度。结果表明：每克膨胀石墨／TiO2／NiO最多可吸附原油56g；在紫外光（UV）照射下，吸附在膨胀石墨／TiO2和膨胀石墨／TiO2／NiO中的原油均能被降解掉，其中吸附在膨胀石墨／TiO2／NiO中的原油远比吸附在膨胀石墨／TiO2的原油降解得快。     

退火温度对碳氮薄膜的纳米力学和纳米摩擦性能的影响

采用微波电子回旋共振化学气相沉积技术制备了氮含量不同的碳氮薄膜，采用真空退火技术对碳氮薄膜进行了退火处理，并且利用Laser Raman谱仪和Hysitron纳米力学测试系统对碳氮薄膜的结构、纳米力学以及纳米摩擦特性进行了研究。结果表明：随着退火温度的升高，碳氮薄膜中的sp^2含量降低，sp^2含量增加，而薄膜的纳米力学性能如纳米硬度和弹性模量则随之明显下降。在栽荷相同的条件下，不同氮含量的沉积态碳氮薄膜均表现出基本相同的摩擦系数值。但退火处理会显著改变碳氮薄膜的摩擦系数，氮含量相同时，退火温度越高，摩擦系数越大。但是，摩擦系数随退火温度增大的程度与薄膜中氮含量有关。     

球磨、退火法制备石墨包裹铁纳米颗粒的摩擦磨损性能

对膨胀石墨和铁粉的混合物进行球磨及真空退火处理,制备了石墨包裹铁纳米颗粒,研究了它的结构以及作为润滑油添加剂的摩擦磨损性能,并研究了石墨包裹铁纳米颗粒的形成机理。结果表明:石墨包裹铁纳米颗粒的直径为10~150nm,它由结晶度良好的石墨包裹球形铁纳米颗粒组成;石墨包裹铁纳米颗粒作为润滑油添加剂表现出了良好的减摩抗磨能力,这种能力在高载荷条件下表现得更加显著。     

掺Cu/Ti中间相碳合金的制备及其高温摩擦磨损性能研究

采用机械合金化法将金属Cu,Ti掺杂到煤焦油沥青碳质中间相中,制备出掺Cu/Ti中间相碳合金。利用X射线衍射仪(XRD)分析了所制备中间相碳合金的晶体结构;通过高温端面摩擦试验研究了添加中间相碳合金润滑油的高温摩擦磨损性能;用SEM观察摩损表面的形貌,激光Raman光谱仪分析磨损表面碳的结构特征。结果表明,机械合金化掺杂金属Cu,Ti后,中间相碳合金的结晶有序度下降,向无定形结构转变;添加了中间相碳合金的润滑油,其高温减摩抗磨性得到优化,而且其减摩抗磨性能随着载荷的增大而大幅度提高;在高温摩擦机械作用下,增加载荷将促使磨损表面碳质材料的有序程度增加,其摩擦性能也越好。     

二次插层法制备纳米石墨片的摩擦学性能

以双氧水为氧化剂,硫酸为插层剂,对天然石墨进行插层、膨化处理获得一次可膨胀石墨和一次膨胀石墨.分别对一次可膨胀石墨和一次膨胀石墨进行二次插层、膨化处理,获得两种二次插层膨胀石墨.将上述膨胀石墨进行超声波剥离制备纳米石墨片.采用X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)对相应产物进行表征,将纳米石墨片加...