高速公路路基沉降的现状与强夯施工

在高速公路施工与管理中，路基的强度和稳定性，是保证路面强度和稳定性的基本条件。强夯法是反复将很重的锤提到一定的高度然后使其自由落下，给路基或地基以冲击和振动能量，从而提高强度并降低压缩性。本文为此依托某某高速公路的改建，通过研究利用路基不均匀沉降规律和机理，探讨了强夯施工的方法与效果，希望为地基的处理、路基的加固提供指导性建议。     

重晶石防辐射混凝土现浇结构施工

本文针对防辐射砼的设计和施工要求,结合在某医疗大楼的实际应用,对其工艺原理、流程、操作要点、关键部位处理,同时对重晶石砼的配制、运输、泵送、浇捣、养护、专项验收进行了全面介绍。     

重晶石防辐射混凝土现浇结构施工

重晶石混凝土骨料重，易离析，在施工过程中，必须按质量、环境与职业健康安全三位一体管理体系的要求进行全过程有效控制     

公路混凝土桥梁的配合比设计与施工质量控制

随着技术的发展，当前很多公路桥梁使用钢纤维混凝土，其重要原因是它的耐久性、抗疲劳性、抗渗性等特性。但公路钢纤维混凝土的强度等级偏低，配合比设计与施工质量控制有待提高。文中介绍公路钢纤维混凝土的特点，对公路施工中如何使用钢纤维混凝土做了论述，具体探讨了公路钢纤维混凝土桥梁的配合比设计与施工措施。     

首钢长钢8号高炉铁口喷溅治理实践

对首钢长钢8号高炉铁口喷溅的原因与治理措施进行分析总结。通过采取采用炉体压浆技术、更换高质量炮泥、铁口压浆技术、铁口打孔放气、统一炉前操作、统一炉内操作等措施,喷溅逐步消去。