联合国技援项目技术推广会暨青岛国际铸造机械技术交流经贸洽谈会在青岛举行

联合国技援项目技术推广会暨青岛国际铸造机械技术交流经贸洽谈会在青岛举行１９９６年７月６日至８日．‘”联合国技援项目技术推广会暨青岛国际铸造机械技术交流经贸洽谈会”在青岛交运宾馆隆重召开．来自机械工业部机械基础装备司、中国国际技术交流中心、清华大学以及...     

关于我国发展柴油轿车的几点思考

1976年春，德国大众汽车公司首次将1．5升50马力自然吸气式发动机应用在高尔夫轿车上，从而掀开了现代轿车用柴油机的发展序幕。虽然起初人们不太接受这种曾被视为有些“粗野”的柴油发动机，甚至怀疑它的适用性，但随着科学技术的进步，现代柴油机在降低噪声和排放方面取得了巨大的进步，通过直喷技术和涡轮增压技术，彻底改变了原来功率低、冒黑烟的形象，并且凭借其与其他动力装置相比更高的热效率，以及发动机低速响应和巨大的动力储备特性，也就是它具有的经济性，强动力性，低油耗、低排放的优点日益显现，逐渐被人们所接受和欢迎。     

CFG桩复合地基在达旗新奥能源化工项目中的应用

通过CFG桩在达旗新奥能源化工项目钢筋混凝土筒仓中的应用，介绍了CFG桩在设计、施工中应注意的问题。     

可重构机器人操作柔性悬臂梁动力学分析

利用变形旋量理论建立了6自由度AS-MRobot可重构机器人操作柔性悬臂梁系统的动力学模型。首先,通过简化处理将系统分解为刚性可重构机器人和柔性悬臂梁两个部分,分别建立动力学模型;其次,利用雅可比矩阵特性建立整个系统的动力学模型。该方法克服了传统建模方法只能在二维平面内考虑柔性悬臂梁的单方向变形问题,实现了在三维空间内考虑柔性悬臂梁的拉伸、扭转与弯曲等变形问题。建立的动力学模型更加逼近真实,有利于解决工业实际应用中柔性负载振动问题。然后,建立了整个系统的仿真模型,通过对比可重构机器人操作刚性悬臂梁和操作柔性悬臂梁的动力学曲线,验证了系统动力学模型的正确性。最后,分析操作柔性悬臂梁动力学中驱动力/力矩、柔性变形和模态等数据曲线,总结出可重构机器人操作柔性悬臂梁的动力学特性。     

纯Al及Al-Mn合金中球状稀土相的形成

本文测定了含稀土纯 Al 及 Al-Mn 合金中球状稀土相的形貌,组成及分布。结果表明,适量稀土可使 Al 中多角形块状化合物球化,在轧制过程中球状稀土相不变形,不聚集,均匀分布在晶内。稀土改变了 Al 基体中杂质元素的微区分布规律,导致 Fe,Si 等元素由晶界向球状相迁移,晶界获得净化。分析了球状稀土相形成及晶界净化的原因。     

基于生产节拍规划的新型拉杆滑台电机选型

随着我国汽车制造业的不断发展,汽车生产自动化水平不断提高,作为汽车生产线的重要组成部分,滑台的演化和发展促进了整体生产率水平的提高。电机选型作为滑台设计的核心问题之一,对于滑台的性能和结构布局具有重要影响。针对滑台的电机选型问题,基于一定规则的生产节拍时间规划,应用虚拟样机技术对其进行理论分析,从而获得电机的驱动负载,并利用峰值扭矩与转速准则对电机进行优化的选型。     

Hydrogen Fixation Effect of Rare Earths in Pure Aluminium and Aluminium Alloys

The areal distribution of some elements in the rare earth bearing spheroidal phases in pure aluminium andAl-Mn alloys was studied by SIMS(secondary ion mass spectrometry).The results show that cerium,iron.silicon and hydrogen are significantly segregated in the phases.Thus the existence of hydrogen-rich rare earthbearing eompounds is confirmed.It indicates that the rare earths have a hydrogen fixation effect in aluminiumand aluminium alloys.     

UPS(不间断电源)工作原理与故障排除

不间断电源(简称UPS)应用领域十分广泛,目前市场上销售的类型有两种:一种是在线UPS;另一种是离线UPS。一、在线UPS工作原理市电经过整流、滤波后的直流电压分成二路:一路输送到UPS的逆变器转换成220V/50Hz的标准稳压电源输出给用户负载使用;另一路输送给蓄电池充电。当市电停电时,蓄电池即可不间断的接续通过逆变器为用户供电。这种电源由于输入与输出完全间