碳纳米预分散母胶粒对氢化丁腈橡胶定子材料性能的影响

通过添加不同质量份的碳纳米预分散母胶粒,研究不同配方对氢化丁腈橡胶力学性能、导热性能的改善。利用动态力学热分析仪、高低温伺服控制拉力机、扫描电镜等测试手段对橡胶的结构与性能进行表征。结果表明,添入15 phr的碳纳米预分散母胶粒,橡胶的拉伸强度、撕裂强度、断裂伸长率分别提升13.2%、44.7%、17.5%,压缩永久变形降低4%,100℃导热系数提升32%,150℃导热系数提升19%,动态力学性能的提升不是很明显,优化配方优异的高温力学性能来自于其导热系数的提高。     

等离子体技术应用于碳载体改性及铂基催化剂制备的研究进展

铂（Pt）因具有高催化活性仍是燃料电池不可替代的主催化剂,但铂成本高、储量少,阻碍了燃料电池的商业化进程,为降低Pt金属用量,提高其催化活性,常与碳载体负载以增强Pt分散度,降低Pt粒径。研究证实,碳载体改性会进一步提升催化剂活性。等离子体具有绿色、快速等优势,在碳载体改性及催化剂制备方面得到了广泛的应用,成为目前研究的热点。然而,在等离子体改性碳载体及制备Pt基催化剂过程中,等离子体处理条件会对碳载体表面改性结构、Pt粒径分布、形貌及性能产生影响。因此,需要从等离子体改性碳载体作用机理入手,找到不同碳载体的最佳改性条件,实现对碳载体改性结构的精准控制。研究等离子体法制备Pt基催化剂同样需要对Pt纳米粒子的形核生长机理深入分析,并探究可控合成的工艺条件,实现Pt基催化剂的规模化、可控化制备,最终为Pt纳米颗粒的负载提供有效的锚点位点,提高Pt的催化活性。与此同时,等离子体实现碳载体改性及Pt基催化剂制备往往是两个独立的过程,这限制了该组合工艺规模化、产业化发展,因此考虑两个过程的协同实现也是未来的研究方向之一。近年来,等离子体在碳材料改性及Pt基催化剂制备方面取得了显著成果。在碳材料改...     

基于典型运营场景的信号电源负载优化方案研究

城市轨道交通信号系统是列车正常运营的指挥系统,而信号电源设备是专为信号设备提供电源的设施.通过对信号电源现状分析,对运营状态下信号设备在线监测、分析,并梳理各类型信号设备供电模型.提出的可用于指导城市轨道交通信号电源设计的原则,达到了有效提升信号电源工作效率、降低资源浪费的目的,并提供预期优化成果.