基于FPGA异步电动机SVPWM矢量控制系统设计

电压空间矢量脉宽调制技术（Space Vector Pulse Width Modulation）广泛应用于市场中的电力控制系统中,该技术在应用中可以有效地达到节能减排的目的。论文对其进行了详细的介绍,设计了以Alteral公司的EP4CE15F17C8N芯片为主控芯片的实现装置,对系统的软件设计及其硬件的组成进行了说明,并通过Matlab/simulink对系统进行建模仿真实验。结合仿真结果分析,方案达到了预期的目的。     

办公建筑用电设备末端节能控制系统设计

随着建筑面积不断增加,人们对室内环境要求日益增强,建筑用电能耗也随之增加.办公建筑中设备末端节能控制设计是减少用电能耗浪费的重要途径和内容.系统结合办公特点、实际需求和室内动态环境,将室内温度、光照度、室内有无人员存在作为主要控制参数,结合办公作息时间表并考虑加班等特殊影响因素,对室内照明、办公插座以及空调等用电设备进行了节能控制设计;同时,系统设置通讯接口,实现数据外传功能,进而对接能耗监测平台.结果表明：在满足办公人员对舒适度要求的前提下,能最大限度的提高建筑用电能效比具有一定的社会和环境效益,开发前景较好.     

基于灰色马尔可夫模型的机场道面使用性能预测

机场水泥混凝土道面的使用性能是保障飞机正常飞行所应具备的能力和属性,它的好坏不仅影响飞行的安全和舒适,而且还直接影响道面工程的运营效益。根据我国机场工程实际,提出了道面结构使用性能预测的新方法——灰色马尔可夫模型,通过在某军用机场的应用表明,该模型在道面使用性能预测中的近期、中远期预测与实际情形吻合良好,从而验证了该方法的合理可行性。     

工程造价中的疑难问题和解决办法

我国的工程造价尤其是建筑工程造价存在一系列的问题。建筑行业虽然发展的如火如荼，但是建筑工程造价体系依旧不完善，且滞后。本文通过详细的分析工程造价中的疑难问题来寻找合适的方法，对其予以解决。     

用于金属表面预处理的自组装成膜技术研究

选用有机硅烷偶联剂、除油剂和聚环氧琥珀酸对金属表面进行预处理,在金属表面形成了自组装分子膜,以替代传统的磷化和铬酸钝化工艺用于金属表面预处理.通过正交试验优化出最佳工艺条件为:温度20℃、时间20 min、pH值9、10 g/L除油剂、20 mL/L有机硅烷偶联剂、20 mL/L聚环氧琥珀酸.试验表明,经处理后涂层的附着力和耐蚀性显著提高,加入功能高分子材料可用于钢铁的中远期封存防锈.     

称重轨式动态电子轨道衡

本文对称重轨式动态衡的主要部件结构和使用情况作了较详细的介绍,供有关人员参考。     

基于小波变换理论的碳纤维混凝土高温损伤研究

制备了C60碳纤维混凝土,并对其进行高温处理,模拟碳纤维混凝土的高温损伤状态。采用声波测试仪对试件受高温前后的超声特性进行了测试,通过对信号进行小波变换处理,同时以高温前后的纵波波速变化来定义损伤因子。研究结果表明,随着温度的升高,信号频谱的主频不断向低频方向移动,频率幅值不断减小;损伤因子则随温度升高而呈现出指数增大趋势,表明碳纤维混凝土结构的高温损伤与频谱和纵波波速变化有密切联系。     

两电平SVPWM新算法研究与实现

两电平SVPWM的算法已经非常成熟,但传统算法是通过三角函数和坐标旋转运算,计算量较为繁琐,该文采用的算法是通过坐标变换将αβ坐标系中矢量分解在xyz坐标系中来判断扇区,并利用线电压进行相邻矢量的作用时间的求取,作用时间的计算量得到了极大的简化,只需要简单地进行四则运算即可得到,从而克服了传统算法计算量大影响计算精度的缺点,也有益于矿用变频器运行可靠性,有一定的节能减排作用。通过Matlab进行仿真和FPGA编程对算法进行实现,结果也证明了算法的正确性。     

电子汽车衡故障维修几例

随着电子汽车衡的广泛应用,其维修工作随之日渐需求,然而由于用户难以得到完整详细的技术资料,给维修工作带来了困难,为此我们将几例故障现象及解决办法整理出来,介绍如下。1 故障现象:零点示值正负跳变,称量示值也欠稳定。分析与处理:用称重信号模拟器试验,判断出故障原因不在称重仪表。故在接线调整盒中检测,发现总绝缘电阻约为2 0MΩ,但分别检测每个传感器的绝缘电阻却都能达到2 0 0MΩ,因而臆断接线调整盒中的印刷电路板受潮受污绝缘下降。对印刷电路板单独测量,绝缘电阻只有30MΩ左右,后用无水酒精擦洗,电吹风吹干,再测其绝缘电阻正…     

基于ANSYS环境的平面编织层合板拉伸破坏数值仿真

以ANSYS为平台编制了具有可移植性的APDL程序, 建立了损伤累积模型, 对平面编织层合板的损伤破坏行为进行了数值仿真。该模型对适合于单向铺层的Hanshin判据和Reddy刚度衰减方法进行了相应的修正。为验证模型的有效性, 对G803/5224平面编织光滑板、 孔板进行了相应的试验研究。结果表明, 该模型仿真结果与试验结果吻合, 并且比较简单直观, 为平面编织层合板的损伤扩展与破坏的研究提供了便于工程应用的数字化手段。