基于DEA视窗分析的渤海湾地区港口内部运营效率

既往对港口效率的研究大多仅考虑空间维度,忽略时间的作用。为了弥补这一不足,运用DEA视窗分析模型,从空间和时间两个维度出发,利用面板数据,对渤海湾地区三大主要港口的内部运营效率进行研究,并利用在DEA相对有效面上的投影分析,明确港口偏离有效的原因。此外,运用灰色关联模型对影响港口效率的因素进行了测算。研究发现,青岛港内部运营效率较高,其次为天津港,而大连港则一直处于非DEA有效状态;投入拥挤、产出不足以及资源配置不合理是造成非DEA有效的主要成因;各投入要素对三大港口内部运营效率的影响程度存在较大差异。     

SiC/Co-Cr体系的润湿性研究

采用座滴法研究了反应烧结SiC/ Co-Cr 体系的润湿性。与反应烧结SiC/ 纯Co 体系进行对比, 研究了Cr 含量、实验温度和保温时间对润湿角的影响及活性元素的作用。结果表明, 加入适量的活性元素Cr 能够显著提高体系的润湿性。当体系的Cr 含量分别为5 % , 7 %和42 %时, 体系的润湿角较小, 润湿性比较好。SiC/ Co-Cr体系和SiC/ 纯Co 体系的润湿过程均属于反应性润湿, 实验温度和保温时间对体系的润湿角影响较大。微观结构研究和XRD 分析表明, 对于SiC/ 纯Co 体系, 界面区域发生了化学反应, 生成了CoSi , 减小了润湿角。加入活性元素Cr 以后, 由于Cr 元素与基体发生反应, 生成Cr₂₃C₆ , 进一步降低了体系的界面能, 提高了润湿性。      

液体硅橡胶复合外套产品成型工艺的研究

研究了在不同干燥温度、湿度、时间条件下偶联剂对液体硅橡胶与环氧玻璃丝复合绝缘材料粘接强度的影响及在界面条件相同而胶料硫化温度、硫化时间不同的工艺条件下对界面粘接强度的影响。结果表明,偶联剂在不同温度下,经室温自然晾干的试样比烘干的试样粘接强度高;在相同室温下,LSR胶料用偶联剂的干燥时间为45min较合适;干燥条件相同、硫化温度不同的情况下,最佳硫化温度为120℃,硫化时间为30min～75min;LSR胶料经一段硫化后,无需进行二段硫化。     

基于技术差距的长江水系主要内河港口效率

长江水系港口效率评价对科学反映港口效率现状,实现港口有效运营,建设长江经济带具有重要意义。为了弥补现有关于港口效率研究中忽略港口之间存在技术水平异质性的不足,从技术差异影响港口效率这一视角出发,在DEA分析的基础上结合共同边界技术（Meta Frontier production function）,对长江水系主干线21家主要内河港口2010～2012年的共同效率、组群效率以及共同技术比率进行分析。结果显示,长江水系三大群组共同效率均值最大仅为027,总体上效率偏低,存在很大提升空间;群组效率均值分别为058、067和027,不同群组之间技术水平存在差异,技术水平受经济发展程度和地理位置的影响;群组三的共同技术比率为1,虽然达到了潜在最佳共同边界技术水平,但普遍存在管理组织上的无效率,群组一和群组二不论是技术水平还是管理效率都有待进一步提升;长江水系主要内河港口普遍存在严重的投入拥挤、产出不足现象。最后,就如何提升长江水系内河港口效率提出了建议。