出租车与乘客即时运输交互信息系统的可行性研究

本文在以往解决出租车空载率问题的基础上,讨论了国内电召出租车系统的发展与运作过程,并分析了电召出租车效率较低的原因。通过电召出租车系统,乘客与出租车之间并不能得到及时有效的信息传递,解决出租车空载率高的问题。结合已有经验和国内市场现状,设计了出租车与乘客即时运输交互信息系统的运作框架,阐述了该系统优势并分析其在国内市场可行性。认为应该改变传统的电召调度系统,推广出租车与乘客即时运输交互信息系统,从而更为有效的解决出租车空载率的问题。