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1.
本文为中国科学院学部委员、中国科学院冶金化学研究所所长、研究员郭慕荪同志对该院外语培训班青年学员的一篇英语讲演的译稿。此文对青年科学工作者、大学学生,特别是研究生很有指导作用。今摘要刊登。  相似文献   
2.
一、前言 为实现“氢能经济”,金属贮氢方法成为重要的研究课题。寻找性能最佳的汽车用贮氢材料,是主要的研究内容之一。它的主要指标是:1.工作容量大,即要求氢化物中可释放氢的含量高;2.释氢动力学性能好,即要求有合适的释氢温度和速度。已经研究较多  相似文献   
3.
氢能体系是近年来国际上一个极为重要而又十分活跃的科学研究领域。在氢能体系的总设想中,利用太阳能、核能、地热、风能等某些一次性能源,分解水制取氢,氢作为干净的人造燃料(在体系中成为二次能源)加以贮存、输送或直接投入工程应用。图1是氢能体系示意图。人们所以选择氢作为二次能源(又称载能体),一方面因为氢的发热值高(低热值为33.9千卡/公斤),约为汽油热值的三倍,而且燃烧的产物是水蒸汽,无污染;另一方面,氢的贮量丰富,水就是取之不尽、用之不竭的氢源。因此科学家们预言,到廿一世纪,氢将成为主要的供能方式。可是,如果没有一种方便的贮存氢气的办法,氢就不可能作  相似文献   
4.
我们在上一期中巳经介绍了一些金属及合金可以通过形成金属氢化物贮存氢气,而且在吸/释氢的过程中,伴随着能量的贮存、转换以及平衡压力效应(吸/释氧时在一定温度下有相应的平衡氢气压)。人们就是根据这种特定的贮氢及贮能特性,作出多种设想与研究试  相似文献   
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