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1
1.
内激励作用下的单对齿轮振动噪声分析
总被引:1,自引:0,他引:1
张霖霖
朱如鹏
靳广虎
李发家
彭银双
《振动工程学报》
2014,27(6)
综合考虑齿轮时变啮合刚度及齿轮误差等内部激励的影响,建立了单对齿轮扭转振动物理模型,采用龙哥库塔法进行求解,得到了齿轮节点位移。分析齿轮几何参数对齿轮啮合的振动噪声的影响,并采用修正Kato公式法对振动产生的噪声进行了定量计算。结果表明该方法可以较好地对齿轮振动所产生的噪声进行定量计算,为齿轮系统的降噪设计奠定了基础。
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