直升机的非线性阻尼特性参数识别

本文研究了直升机的非线性阻尼特性,分析了非线性阻尼特性的描述形式,展示了直升机阻尼特性的试验结果,提出了基于阻尼特性的功量图数据或当量粘性阻尼系数数据的非线性阻尼特性参数识别方法,对直八型直升机的非线性阻尼特性进行了实际的识别研究.     

采用变频调速后的细纱张力测试与分析

通过Ｂ５８３毛纺精纺机采用变频调速后的张力测试与分析，提供了锭子变速传动曲线的选择依据。     

对结构动力学设计中若干问题的思考

本文分析了结构动力学设计研究的现状及存在的问题，对其中的一些问题进行了思考，并提出了一些看法。这些问题是：设计参数的确定、设计变量的缩减、优化方法的选择、优化设计结果的稳定性与鲁棒性、解决结构动力学实际问题的途径。     

粗纱伸长率在线测试仪的研制

粗纱卷绕过程中的伸长率是粗纱生产中控制的重要指标之一，严重影响产品质量。文章介绍了一种在粗纱机运行过程中利用遥测等技术直接测量粗纱伸长率的新方法和新仪器。     

精纱伸长率在线测试仪的研制

粗纱卷绕过程的伸长率是粗纱生产中控制的重要指标之一，严重影响产品质量，文章介绍了一种在粗纱机运行过程中利用遥测等技术直接测量粗纱伸长率的新方法和新仪器。     

机翼颤振模型的结构动力学设计

介绍了围绕某型飞机机翼颤振模型的结构动力学设计所开展的研究工作，内容包括设计目标与设计参数的确定、设计模型与设计变量的选取、设计方法与优化方法、主体结构与边界条件设计等。试验结果表明，设计出的颤振模型满足预定的振动特性要求。