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汽车发动机张紧器制造过程中扭簧装配通常均采用手工装配后再用油压机进行铆接。采用这种工艺除了工人劳动强度大、效率低外装配质量也难以控制。本文介绍了一种采用机、电、液(气)一体化技术设计制造的汽车发动机张紧器扭簧装配机。同时介绍了该设备的设计特点、主要结构、工作过程、和控制系统框图。  相似文献   
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