聚丙烯腈基碳纤维原丝用油剂的制备

设计了一种聚丙烯腈(PAN)基碳纤维原丝用油剂,并用几种国产改性硅油、聚醚型非离子乳化剂与水按一定比例配制成油剂乳液.研究了油剂中各组分用量改变对油剂残留量、原丝集束性、比电阻、摩擦性、平滑性、润湿性、稳定性等性能指标的影响,分析得知油剂中各组分的作用是:环氧改性硅油赋予原丝适当的耐热性、集束性;氨基改性硅油赋予原丝适当的平滑性及摩擦性;聚醚改性硅油具有润湿性;聚醚型非离子乳化剂乳化改性硅油使油剂形成较均匀、稳定的水乳液.经反复实验和工厂应用研究,优选出油剂配方为:环氧改性硅油7％ ～9％、氨基改性硅油14％ ～16％、聚醚改性硅油14％～ 18％、聚醚型非离子乳化剂9％ ～11％,配制成水乳液.     

PAN基碳纤维原丝致密性及其孔结构研究

利用碘吸附法、扫描电子显微镜（SEM）、透射电子显微镜（TEM）和小角x射线衍射（SAXS）等测试方法对国内外企业生产的几种聚丙烯腈（PAN）基碳纤维原丝的致密性及孔结构进行了较系统的测试与研究。结果表明,各种PAN原丝内部都存在着疏松的孔结构,致使其致密性较差,且孔结构的尺寸分布不均。PAN基碳纤维原丝的结构缺陷对其性能有着重要的影响作用。     

PAN基碳纤维微观结构与其性能相关性研究

借助扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)和小角x射线衍射(SAXS)等微观结构表征手段,对国内不同厂家生产的3种聚丙烯腈(PAN)基碳纤维内部存在的大孔和微孔等微观结构进行了系统测试、分析。研究结果发现,3种PAN基碳纤维内部都存在着大孔和微孔结构,且这些孔隙结构对碳纤维的机械性能有很大影响,若碳纤维的大尺寸孔洞少,而微孔分布均匀、沿纤维轴取向度高,则碳纤维的综合性能较高。