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1.
含聚二甲基硅氧烷的聚醚聚氨酯膜透气性及表面性质研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
以聚二甲基硅氧烷(PDMS)/聚四氢呋喃(PTMO)为软段,4,4'-二环己基甲烷二异氰酸酯(HMDI)为硬段(丁二醇BD为扩链剂)制成的多相嵌段共聚物作为基质材料,进行了气体(O2和N2)透过性试验,同时对膜材料进行了ESCA表面分析。结果表明,共聚物膜的透气性能取决于材料中连续相组分,随着软段中PDMS含量的改变而变化。当PDMS含量较高时,共聚物膜显示出PDMS均聚物的特性,具有较高的气体秀  相似文献   
2.
:利用红外光谱 (窗片涂膜法和溶液法 )与凝胶色谱分别定量测定了胜利 10 0B道路沥青老化过程中羰基、亚砜官能团与相对分子质量分布的变化情况。老化的结果是羰基吸收面积逐渐增加 ,亚砜变化较小。两种IR分析方法得到类似的变化趋势 ,但红外窗片涂膜法具有快速、简便的优点。老化之后平均相对分子质量显著增大。这种变化可能是由于极性分子团之间缔合作用的结果  相似文献   
3.
红外光谱法研究环氧类涂料对水汽的吸附   总被引:1,自引:0,他引:1  
用红外光谱法研究了湿度对环氧类涂料表面吸附水汽的影响,并讨论了不同湿度对环氧类涂料和粘合剂之间的附着力的影响,为涂料的施工提供了快速质量监控的方法。  相似文献   
4.
精细废轮胎胶粉增韧PVC复合材料应用研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用新方法生产的废轮胎胶粉(粒径120~180μm)作为增韧材料填充到聚氯乙烯(PVC)中,以提高PVC材料的抗冲击性能。结果表明,较细颗粒的胶粉填充有利于提高复合材料的冲击强度,细胶粉填充改性的PVC材料其冲击强度可达60kJ/m^2以上,为未填充胶粉的对比样的2倍.拉伸强度仍保持在对比样的65%以上。利用扫描电镜.对复合材料中橡胶颗粒的填充形貌进行分析,结果发现宏观数百微米以上尺寸的橡胶颗粒在PVC基体中进一步分散成微米级细颗粒,从而使复合材料表现出良好的抗冲击性能。  相似文献   
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