20世纪主流家具设计大师的设计思想及其作品（十一）

4.2.2埃罗·沙里宁(Eero Saarinen,1910～1961年) 埃罗·沙里宁,又称小沙里宁(以便与同样著名的父亲老沙里宁区别开来),是20世纪最重要的建筑师之一,同时又是最有影响的家具设计大师。在他以前,第一代大师如密斯、布劳耶等人主要将注意力放在革新材料和结构技术上,而小沙里宁则决心给20世纪的椅子形象一种新的定义:即有机的雕塑式的设计语言。这种设计语言随即成为60年代新生代家设计的主流。     

凯萨·布隆斯泰德和沃迪·凯威设计事务所

本文通过对主要设计成员凯萨·布隆斯泰德和沃迪·凯威的背景,以及对私人住宅、餐馆、办公楼、图书馆、精品屋等案例的阐释,向读者介绍了这家十分活跃的芬兰设计事务所,同时展现了北欧的室内设计风格。     

基于自然梯度Actor-Critic强化学习的卫星边缘网络服务功能链部署方法

鉴于低轨卫星网络的高动态性和空间环境的复杂性,如何提供在线的快速服务功能链(SFC)部署方法,成为低轨卫星边缘网络中亟待解决的问题。综合考虑节点和链路容量等约束以及服务迁移等切换代价,针对部署多接入边缘计算(MEC)服务器的低轨卫星网络,该文提出一种基于自然梯度参与者-评价者(Actor-Critic)强化学习架构的SFC在线部署方法。首先,针对低轨卫星网络的环境高动态性,对实时容量约束和迁移代价进行建模;其次,引入马尔可夫决策过程(MDP),综合考虑服务迁移和卫星坐标等因素,描述低轨卫星网络的状态转移过程;最后,提出一种基于自然梯度的在线SFC部署强化学习方法,不同于标准梯度,自然梯度法进行模型层面的更新,以避免神经网络的训练陷入局部最优解。仿真结果表明,该文方法可逼近全局最优解,并在端到端时延性能上优于基于标准梯度的强化学习部署方法。     

提升交互过程时间体验的实验研究

目的通过设计手段来提升交互过程中的用户时间体验。方法以时间心理学为理论基础分析和总结影响人们时间体验的主要因素;以设计和心理学实验挖掘实验载体和进行效果测试。结果提出了设计提升时间体验的策略和原则并以交通灯红灯信号为对象建立假设和实验。基于时距估计的策略和人的时间信号读取习惯对红灯的2个变量——形状和速度进行考察,发现各样本2个变量的不同水平能够引起的时距估计和情绪状况变化。结论验证了时间信号的传达形式可以影响人的时距认知过程从而对提升时间体验具备实际的效果。     

西安高新产业竞争力变化实证分析

为了能更好地发展西安高新技术产业,并为相关政府部门在制定有关政策时作参考.本文采用偏离-份额法(shift-share method)将西安高新产业六个部门在1996年到2000年与2000年到2003年两个时期的发展状况与全国同部门进行了对比.研究表明在西安高新产业的六个部门中:交通运输制造业在两个时期发展速度都是最快的,电子及通信设备制造业在后一时期比前一时期发展迅速;后一时期的产业结构比前一时期有了很大的优化;交通运输制造业、专用设备制造业、医药制造业三个行业的竞争力后一时期比前一时期呈现明显的上升.     

无障碍建筑设计心理学在城市剩余空间的应用——以广州市海珠区高架桥下的剩余空间为例

文章从无障碍建筑设计心理学的角度出发,针对广州市海珠区剩余空间(高架桥方向)进行分析,同时借鉴国内外优秀的改造案例,对广州市海珠区高架桥下的剩余空间现状进行分析并提出改造建议。     

“福利民主制度下的北欧公共设计”主题沙龙

人们普遍认为,北欧（包括丹麦、芬兰、挪威、瑞典以及冰岛）拥有最好的社会福利和民主制度,在这个优秀的制度下,人们过着健康和富足的生活。     

普利茨克建筑奖与当代建筑思潮——从中国建筑师王澍获奖淡起

论文从建筑设计奖项发展史的视角入手,讨论包括普利茨克建筑奖在内的两百年来全球主要建筑奖项。评价普利茨克建筑奖的得与失和王澍获奖的原因,并对中国当代建筑创作和王澍的作品进行了评述。     

纤维-金属混合夹层梁弯曲性能试验研究

对纤维-金属混合夹层梁(FMS)进行试验,该结构自上而下主要由无碱玻璃纤维、带齿钉金属板、泡桐木、带齿钉金属板、无碱玻璃纤维组成,其中金属板与泡桐木之间采用齿钉相连,金属板与无碱玻璃纤维之间采用不饱和聚酯树脂粘结。通过四点弯曲试验,得到了纤维-金属混合夹层梁(FMS)在不同跨高比下的弯曲性能和破坏模式,并与纤维增强夹层梁(FSS)进行对比,同时根据不同的破坏模式采用不同的理论公式对FMS试件承载力进行验证,结果表明,在跨高比为10、12、16、20、24时,FMS的极限承载力及抗弯刚度均得到了提高,理论求得的承载力值与试验值吻合较好。     

纤维增强复合材料及其结构研究进展

纤维增强复合材料因其轻质高强、可设计性和高耐久性在基础设施领域逐步得到关注与应用,通过结构体系创新,可部分替代钢和混凝土制造各类结构构件,满足建筑、桥梁、海洋等工程结构的强度、刚度及使用功能需求。国内外有关学者已进行了大量的研究和实践,基于相关成果从以下四个方面系统总结了国内外关于纤维增强复合材料结构的研究进展： 1） 组成材料及制造工艺方面,介绍了增强材料纤维、树脂基体和芯材的种类和性能,并阐述了几种典型制造工艺; 2） 基本构件与结构应用方面,归纳总结了复合材料筋索、型材、管材、板材以及夹芯结构的受力特点及在土木工程中的主要应用; 3） 复合材料结构力学理论方面,详细介绍了其基本力学性能以及冲击、疲劳、蠕变、耐火等性能,并阐述了监测与设计方法; 4） 复合材料结构耐久性方面,总结了温度、湿度、紫外线照射、化学介质（酸、碱、盐等）的侵蚀以及多因素耦合作用对其耐久性的影响,并归纳了耐久性提升技术研究现状。通过对基础设施领域复合材料结构的发展现状、应用的局限性以及前景的系统综述,促进复合材料结构的研究与工程应用。