飞剪机定尺控制系统的PID调节

介绍了飞剪机的定尺控制系统,给出了定尺控制系统的结构框图,对控制系统的PID调节器运用试凑法进行了参数整定。     

液压可控停车顶的设计与创新

研究设计实用新型液压可控停车顶.在已有的铁路编组场尾部的停车防溜技术上实现新型液压原理及液压元件装置的集成化,安装在铁路钢轨的外侧,在列车的车轮将其制动顶杆压下时,对车辆起到减速停车防溜的作用.装置在整个作业过程中,不需要能源控制,不需要人工干预,能够实现制动停车和防溜的自动化.     

薄壁弯管感应加热多场耦合分析及参数优化

大型推制式液压弯管机中,感应加热装置中的工艺参数是影响弯制过程中弯头质量的关键因素之一。鉴于实际工况中电磁-热-力多场耦合的复杂性,本文采用理论分析和数值模拟相结合的方法确定了影响X80管线钢感应加热的主要工艺参数及其对管材加热效果的影响,并通过优化方法对相关参数进行了数据处理,确定出较优参数组。     

全液压锻锤的技术研究

介绍了全液压锻锤的关键技术,讨论了我国全液压锻锤发展和推广中存在的技术问题和解决方法,指出我国锻锤类设备的发展方向应充分利用"四新"及计算机技术,进一步提高它的节能、灵活、快速、高精度、高安全可靠的性能和自动化程度。     

镍基合金环境致裂稳态小裂纹裂尖力学场特殊性的研究

裂纹长度是影响裂纹尖端力学特性及裂纹扩展速率的重要因素,但现有环境致裂研究中的裂纹类型主要为长裂纹而忽略了小裂纹。本文采用有限元数值计算的方法,研究高温水环境下具有单边裂纹的镍基合金试样环境致裂过程中小裂纹裂尖力学特征。结果表明小裂纹裂尖具有比长裂纹更高的应力和应变,并使小裂纹具有更高的裂纹扩展趋势。文中给出了计算小裂纹裂尖塑性区尺寸的修正方法,J 积分计算的Irwin修正方法适用于长裂纹,但计算小裂纹条件下的J积分时会产生误差。提出在缺乏成熟理论指导下应采用弹塑性有限元数值计算的方法获取准确的小裂纹裂尖J积分。基于小裂纹与长裂纹裂尖力学特征的明显不同,建议在分析核电结构材料环境致裂时,将裂纹扩展分为小裂纹扩展及长裂纹扩展阶段分别研究。     

TC4钛合金锻造工艺参数的分析及优化

为了解决TC4在锻造过程中易出现裂纹的问题,采用数值模拟对不同锻造工艺参数下变形速率、变形温度以及变形量对锻件损伤值的影响进行研究.结果 表明,在变形温度1000℃和变形量50％时,变形速率低于或高于2 mm/s都有助于减小锻件损伤值.通过正交试验中的方差和极差分析,确定了工艺参数对锻件的显著性影响程度,并得出较优的锻...     

断续螺旋槽的车铣加工工艺探索与实现

分析断续螺旋槽的加工工艺,研究金属切削机床反向间隙对断续螺旋槽加工精度的影响,提出消除或干预反向间隙影响的新加工工艺方法,同时在切削机床电气控制系统和机械装置中加入3个接近开关以保证零件的加工精度,为拓宽切削机床的加工范围提供参考.     

大口径中频加热液压弯管机的液压技术研究

大口径中频加热液压弯管机是一种新型管件弯曲自动化加工成套设备,适合从Φ10至Φ1524mm的大口径的不同弯曲半径、弯曲角度的弯管的加工.液压技术为管坯弯曲变形以及腰鼓轮夹持机构、装管升降机构提供的动力源的.尤其采用单缸推弯驱动形式实现了结构简单紧凑,超低速运行平稳可靠,避免了薄壁弯管弯管过程出现的颤动及弯弧起皱现象,确保了弯管质量的高水平.     

基于断裂力学理论的含裂纹大型锻件的分析研究

采用无损检测方法针对生产中的大型锻件超标裂纹或非超标裂纹在后续工艺中导致废品的现象,提出利用应力强度因子、采用损伤容限分析手段,对含裂纹的大锻件进行断裂评价,以减少不应有的损失,保证在后续生产中产品的安全性和可靠性.     

大型推弯式弯管机超低恒速液压控制系统研究

为了获得高质量的大直径薄壁弯头,通过中频感应加热液压推弯式弯管机对管材实现弯制,而超低恒速控制是大型推弯式弯管机保障弯头质量的关键技术问题之一。从实际工况出发,在分析油缸爬行问题的基础上,通过数字液压技术的阀控实现系统的超低恒速,避免弯制过程的低速爬行现象。结果表明:系统保证了油缸的低速稳定性,避免了弯制过程出现颤动及弯弧起皱现象,并易于为工程实际所用。