多波段共孔径光学成像系统的几种实现途径（特约）

借助微分方法,提出光学系统内的消波段间色差和波段内色差条件,建立了扩展的复消色差理论,通过对比各自波段和全波段的折射率-色差系数,进行材料配对,并迭代优化校正各类像差。由此介绍了几种多波段共孔径光学系统的实现途径和具体设计实例,包括:透射式结构的宽波段及多波段成像物镜光学系统;透射式结构的中波/近红外二次成像变焦系统;透射式结构的中/长波红外二次成像变焦系统;通过反求工程（Reverse Engineering）设计了AN/AAQ-33“狙击手XR”吊舱采用的中波/近红外共孔径透射式前置望远系统主光路;AN/ASQ-228 ATFLIR吊舱采用的共孔径离轴三反射式消像散前置望远系统主光路;AN/AAS-52 MTS-B吊舱采用的同轴偏视场三反前置望远系统主光路;EKV采用的同轴四反二次成像系统;拓展介绍了采用同轴折反式前置望远+后置成像结构的光路结构,包括同轴折反式中波/短波/近红外和长/中/短波红外望远系统+后置分光成像系统的设计;以及一些典型弹载光学系统共孔径或共光路的设计。     

考虑转矩失衡的双馈感应风电机组低电压穿越控制研究

目前双馈感应风电机组(DFIG)主要通过配备主动式Crowbar保护来实现低电压穿越(LVRT),由于电网扰动将打破风电机组原有的转矩平衡条件,由此可能导致风电机组转子加速至超速保护动作值,触发超速保护动作,致使风电机组发生超速脱网,无法实现故障穿越。本文分析了dq坐标系下DFIG的数学模型和功率解耦控制原理,基于PSCAD/EMTDC仿真平台搭建的DFIG联网仿真系统,仿真分析了因转矩失衡导致机组超速脱网的LVRT失败过程,表明机电暂态过程对机组LVRT有重要影响。继而提出一种故障期间重启转子变流器、恢复机组功率控制的改进LVRT控制策略,仿真结果表明了改进控制策略的有效性。     

关于处理弱电解质的电离的习题中常见问题的案例分析

本文主要介绍在教学过程中处理学生在弱电解质的电离习题中的常见问题的案例分析,从发现学生问题、总结学生缺漏、分析缺漏成因、形成相应对策的方式来帮助学生应对关于弱电解质电离学习中出现的问题,解决学生在学习中出现的困惑,培养学生学习化学的兴趣,提升学生解析化学题目的信心.     

可见-近红外无热化连续变焦光学系统设计

变焦系统中，动组间相对位置的变化会导致各镜组的初级像差特性发生变化，环境温度的变化还会导致各焦距位置热差的改变，给无热化连续变焦系统的设计造成较大困难。针对该问题，从光学系统像差模型出发，将变焦系统像差分为定组像差、动组内像差和动组间像差三类，并结合变焦系统的消色差和消热差模型，讨论了无热化连续变焦光学系统的设计原则，及变焦系统设计中各组元的光焦度分配和材料选用方法，给出了一个宽波段连续变焦光学系统设计实例，该系统F数为5、焦距范围为8~120 mm、焦面对角线长6.2 mm、波长范围为0.48~0.68 μm和0.7~0.9 μm。所述系统仅采用了七种普通光学玻璃材料，透镜总数12组16片，总长仅90 mm，在?40~60 ℃范围内，变焦全程均具有较好的成像质量和公差特性。     

双馈感应风电机组三相短路电流特性研究

以电网发生三相短路故障时双馈感应风电机组(doubly-fed induction generator,DFIG)的动态物理过程为基础,分析了定子、转子电流中各频率成分之间的依存关系。基于同步旋转d-q坐标系下DFIG数学模型,从磁链变化的角度,推导出DFIG定子三相短路电流的近似解析计算表达式。提出的计算模型与PSCAD/EMTDC中搭建的DFIG模型的时域仿真结果进行对比,误差小于3%,验证了计算模型的有效性和分析结果的正确性。     

基于半监督MPSVM的电力系统暂态稳定评估

半监督学习可借助有标签和部分无标签样本数据来构建电网暂态稳定评估模型,有效利用输入样本数据,可提高电网暂态稳定评估准确率,为此提出基于半监督近似流形支持向量机(manifold proximal support vector machine,MPSVM)的暂态稳定评估方法。首先,在MPSVM的正则项中引入判别变量,可最大限度捕捉样本数据内部的几何信息,并通过最大距离理论表征电力系统稳定类和不稳定类之间的差异,进而转化为求解特征值问题;然后,采用贝叶斯非线性分层模型确定最优参数,可进一步提高评估准确率;最后,采用IEEE 39标准系统和鞍山电网的仿真分析验证所提评估模型的有效性和准确性。     

多站融合智慧能源站数据搬移共享系统设计

传统数据搬移共享系统的定向类型处理模式,无法有效适应数据搬移共享二级任务与远程对拷服务器的同步处理,使得噪声数据搬移共享效率降低,增加了数据搬移共享成本与时间开销.针对上述问题,提出了多站融合智慧能源站数据搬移共享系统设计.设计系统由多元化能源数据采集处理硬件与数据搬移共享处理软件两部分构成;通过硬件设计,搭建了多元化...     

航空光电遥感器高精密紧凑型调焦机构的设计

针对航空光电遥感器在不同工作环境下会产生离焦这一问题,采用移动镜组方式进行调焦,以保证其成像质量。该调焦机构采用消间隙丝杠螺母副作为传动机构,采用六个精密轴承及弹性预紧组件作为导向机构,同时采用一对电涡流传感器及一个菱形被检测件作为测位移传感器,在有限包络尺寸下最大程度保证其调焦精度。从传动误差和传感器组件误差两方面对调焦机构进行精度分析,并且搭建实验平台对其进行了传动定位精度实验和晃动精度实验。实验结果表明,该调焦机构的传动定位精度在±6 μm以内,晃动精度在±4″以内,满足光学系统提出的调焦精度设计要求。     

基于ZigBee技术的地铁隧道纵向不均匀沉降检测方法

传统的隧道沉降检测方法检测精度不佳,无法及时发现地铁运行中安全隐患,为此,提出一种基于ZigBee技术的地铁隧道纵向不均匀沉降检测方法.通过ZigBee实现地铁隧道传感器之间协调,利用叶子节点与其父基站节点构建底层网络结构;将断裂带与地下水位变化作为隧道纵向沉降的因数,采用附加应力算法计算支撑骨架存在的应力状态,获取纵...     

基于Harris算法的自适应双极性红外舰船目标检测

红外舰船目标检测是舰船目标自动识别与跟踪的关键技术之一。针对现有方法在舰船目标成像灰度呈现"双极性"(舰船亮度高于或低于背景)或多极性(舰船目标灰度分布不均匀)的情况下适应能力不足,提出了一种新的红外舰船目标检测方法。为抑制海空杂波干扰提高检测概率,对图像进行均值漂移滤波,利用行垂直方向梯度投影获得感兴趣区域,通过检测区域内目标角点实现舰船目标的自动检测。实验结果表明,该算法能够克服传统算法基于舰船亮度高于背景的假设,在舰船灰度呈现双极性或多级性的情况下获得较好的检测结果。