按桩顶沉降量控制超长灌注桩竖向承载力研究

采用桩端阻三折线、桩侧阻双折线荷载传递模型,对基桩竖向承载力进行深入分析,提出了按桩顶沉降量控制大直径超长灌注桩基桩竖向承载力的设想,并导得了多层地基中桩周桩端土层处于各种不同状态下的竖向承载力解析解。该解答不仅能考虑桩周土的分层,还能考虑桩端土体的非线性及沉渣的影响。最后,采用本文方法对两根试桩的实测荷载-沉降曲线进行了比较分析,结果表明二者基本吻合,计算方法可供工程实践参考。     

深长摩擦桩竖向变形计算与参数分析

该文针对深长摩擦桩的桩侧摩阻力引起桩底土层的沉降不容忽视 ,通过对Mindlin公式进行积分 ,提出了一种荷载传递法的修正方法。同时对灌注桩桩底沉渣对桩端荷载传递函数的影响进行了考虑。对难以进行现场试验的深长桩提出了利用土的物理力学参数确定传递函数的计算方法 ,对各参数的试验方法及取值进行了详细的分析。并与工程实例进行比较 ,验证了该文方法的可行性。     

一种预估基桩竖向承载性状的方法

目前荷载传递模型的确定通常依赖于现场试验,而现场试验需要很长时间,费用也相当大,并且当地形复杂时试桩试验结果也无法应用到全部工程。而且对于次要建筑,国内规范均没有要求进行现场试验。为避免基桩竖向承载分析需要依赖大型现场试验的不便,本文首先建立了一套由常规土体室内试验确定的物理、力学性质参数来预估竖向荷载作用下基桩荷载传递模型的系统,同时借鉴以往该地的其它静载试验资料,将上述系统与遗传算法相结合,得到了由现有资料预估基桩竖向变形及承载力的综合方法。     

考虑泊松比影响的条形基础临界荷载工程计算

以土力学中有关临界荷载的理论为基础 ,该文得到了不同地基土泊松比的条形基础临界荷载的工程习用计算式 ,该方法是一种精确计算方法 ,所得结果已经过各方面验核。     

提高土木工程专业学生工程参与度途径的探讨

工科学生培养过程中企业参与度低导致其难以满足企业要求是中国高等教育的通病。通过对学生企业参与度低原因的分析,以土木工程专业为例,提出发挥专业教师的作用,改革培养方案等措施,使学生在大学中尽早掌握专业的基本技能,了解专业情况,提高学生参与企业生产环节的能力,增进学生工程参与度,提高人才培养质量。     

单桩荷载传递修正法及其应用

提出了一种对Mindlin公式进行积分的荷载传递修正方法,使基桩沉降计算更加符合实际．同时,该修正方法可应用到钻孔灌注桩及桩侧负摩阻力引起的基桩沉降计算中．