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聚甲基丙烯酸甲酯的热降解研究进展 总被引:5,自引:0,他引:5
概述了有关PMMA热解研究的情况,着重阐述了PMMA在无氧及有氧条件下的热解权理,介绍了近年来有关PMMA热解动力学和稳定性方面的研究内容以及今后的发展方向。 相似文献
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利用锥形量热仪对两组质量为10、20g的棉花进行了热辐射点燃实验,热辐射强度分别选取35、30、25、20、15、10、5、4、3、2kW/m2,对其热释放速率曲线、总热释放量曲线、燃烧残留物形貌和残余质量进行了对比分析。研究结果表明:棉花明火燃烧时总是同时存在阴燃,明火燃烧的热释放速率峰值高于同条件下阴燃的热释放速率的最大值,随其规模程度的增大而增大。阴燃的热释放速率曲线没有峰值,热释放持续的时间较长。尺寸100mm×100mm×24mm、质量10g棉花样品的临界点燃热辐射强度为2~3kW/m2;尺寸100mm×100mm×24mm、质量20g棉花样品的临界点燃热辐射强度为4~5kW/m2。随着堆积密度、相对湿度增加,临界点燃热辐射强度提高。 相似文献
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首次采用非线性等转化率法研究了聚苯乙烯在氮气中不同升温速率下的非等温热重曲线,通过程序拟合得到了热解过程中活化能Eα与转化率α的关系.实验结果显示,在氮气中聚苯乙烯存在一个失重阶段,起始热解温度随升温速率的增大而升高.动力学拟合结果显示,热解初始阶段的活化能值较低,约为80 kJ/mol,主要对应于聚合物链中弱键的任意断裂反应,其反应速度很快;随着反应的进行,活化能Eα逐渐增大,当α0.3后趋于平缓,此阶段Eα的平均值约为145 kJ/mol,反应主要为聚合物链本身的断裂、解聚;当α0.9时,Eα值迅速减小,反应以链终止反应为主. 相似文献
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快速升温条件下聚甲基丙烯酸甲酯的燃烧机理 总被引:1,自引:0,他引:1
用色谱和质谱研究了快速升温条件下PMMA以及单体MMA在空气和氩气中的不同温度下的热反应,推测了PMMA在空气中燃烧的主要历程。结果表明,在快速升温条件下,PMMA首先降解为单体MMA,而后MMA分解,生成甲醇、甲烷、丙烯、2-甲基丙烯和丙酮等可燃性气态小分子,最后气态小分子与氧反应发生燃烧。在较高温度下,MMA也可直接与氧反应,生成丙酮酸甲酯、甲醛和丙酮,但此反应在PMMA的燃烧历程中处于次要地位。 相似文献
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首次采用积分-微分相结合的方法研究了聚苯乙烯非等温热解动力学,通过比较同一机理函数的微分和积分法结果,推测了聚苯乙烯热解所遵循的机理及动力学参数。实验结果显示,在氮气中聚苯乙烯有一个失重阶段,温度范围282.9℃~398.2℃,在此范围内约有96%聚苯乙烯发生了分解,其最大失重速率发生在372.4℃。积分-微分法拟合结果表明,聚苯乙烯在氮气中的热解符合一级化学反应,其动力学模型方程式为:dα/dt=A exp(-E/RT)(1-α)。平均表观活化能E为199.2 kJ/m o l,lnA为36.56。 相似文献
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通过对完全敞开燃烧条件下的汽油烟尘进行不同温度下的固相微萃取实验研究,发现高温萃取的效果优于低温萃取,并确定了固相微萃取的萃取平衡温度为70,℃.对完全敞开燃烧和半封闭状态下燃烧的汽油烟尘进行气相色谱-质谱联用仪对比分析,发现半封闭燃烧烟尘中的多环芳烃特征物质种类更丰富.通过对保存时间不同的烟尘进行对比分析,发现长时间保存的烟尘检测出的主要物质不变,而最大丰度值明显降低.最后通过汽油和柴油两种不同的助燃剂烟尘的固相微萃取-气相色谱-质谱联用技术分析检测,比较了助燃剂种类对于烟尘特征物质的影响,包括多环芳烃物质种类,以及特征物质出峰时间的显著区别. 相似文献
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聚苯乙烯在空气中热降解的化学动力学研究 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了聚苯乙烯在空气中的热降解化学动力学机理。实验结果显示,聚苯乙烯在空气中热降解存在两个失重阶段:第一阶段,温度范围从250.59℃开始至397.41℃,在此范围内,大约有85%的聚苯乙烯发生了分解;第二阶段为397.41~515.29℃,大约有15%的聚苯乙烯发生分解。动力学计算拟合结果表明,聚苯乙烯的主要失重阶段(第一阶段)的热解符合二级化学反应方程,其平均表观活化能Ea值为166.19kJ/mol,lnA值为32.15。 相似文献
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