TFDS故障动态图像识别系统的设计

针对货车运行故障动态图像检测主要采用人工检测的效率低、劳动强度大等问题,提出一种基于开源的计算机视觉类库的TFDS故障动态图像检测系统.对该软件系统采用模块化设计,并为之实现了完整的系统软件.经试验验证,该系统适用于多种型号铁路列车的典型故障在线识别,系统可靠性高,稳定性好.     

可重用的机器视觉检测算法库设计

机器视觉技术涉及的软硬件知识多,系统实现困难,制约了该技术的应用.通过对图像算法研究,提出可重用的机器视觉算法库,采取参数化设计,在多个线阵CCD相机应用项目中得到实用,加速了项目进度,有利于机器视觉系统的推广.     

黄土塬地震直测线勘探及效果

为了提高勘探程度和精度，在黄土原区部署了穿沟过塬的长距离跨塬连接直油线２７条，用作区域大剖面的连接段。通过攻关，使用特殊的野外采集方法和处理解释技术、获得了下古生界主要目的层段Ｔ９－Ｔ１１层长连续反射，大部分测线还获得浅、中怪反射。塬上直没线与相邻沟中弯测线妆，平面构图合理，层间厚度可信，填补了过塬空白段，保证了大部面的完整性，提高了整体解释精度。     

集装箱喷漆机器人逆运动学分析

集装箱喷漆机器人采用开式运动链,利用Denavit-Hartenberg方法建立五自由度串联型集装箱喷漆机器人的坐标系,采用解析法对机器人进行了逆运动学分析,然后在ADAMS下进行仿真,得到末端点的位移、速度和加速度曲线,验证了机器人机械结构的合理性,为集装箱喷漆机器人的快速设计与制造提供了理论依据。
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筛网卷制机的结构设计

介绍了一种结构简单的筛网卷制机,并对其加工过程、结构特点等问题作了详细论述。该机通过更换不同的模盘,能实现直径准φ150～1 000 mm圆柱状筛网的加工,效率高,操作方便。设计中采用Pro/E软件对该机的零件和装配进行了三维实体建模和运动仿真,并由此生成了二维工程图,缩短了设计制造周期,其方法值得借鉴、推广。     

微小接插件高精度分段检测中图像拼接方法

对接插件进行分段检测,运用改进的Harris图像拼接算法,自动选取最优阈值,引入Hu矩结合点特征对各特征点进行匹配,利用平均值法进行图像融合并消除拼接缝隙,将拼接全景图像与单幅采集图像导入相应的测量软件进行检测。结果表明,二种采集测量方式都能达到所要求的检测结果,但分段采集并用改进Harris算法实现拼接的全景图所测量的精度更高,更能满足高精度检测要求。     

基于AutoCAD工程图学考试系统的开发

设计了一个基于AutoCAD的工程图学考试系统。系统以VBA为开发语言,MicrosoftAccess为数据库,通过对AutoCAD进行二次开发,具备了随机组卷、网上考试、智能评卷、统计成绩以及成绩管理等功能。对参数设置模块、时间控制模块,组卷模块、答题界面模块、评判模块、输出模块和成绩管理模块分别进行了论述。     

利用虚拟样机的贝雷片可靠性实验平台研究

由贝雷片的结构和要求,设计-贝雷片检测架(简称检测架).并利用ANSYS软件对检测架进行应力、应变分析,验证检测架机构的合理性.为贝雷片的强度、刚度测验提供可靠的实验台,进而填补贝雷片检测领域的空白.     

JD型调度绞车传动机构的运动与力学分析

运用力学的基本分析方法对JD型调度绞车传动机构中每个运动构件进行力学分析,其分析结果不仅能体现输出与输入构件的力矩方程式,而且还能得到在不同时刻各运动构件上运动副的受力情况。运动与力学分析方程均为线性方程组,易于模块化,便于计算机自动生成,为JD型调度绞车传动机构的创新设计与分析提供了一些思路。     

田口方法在汽车底盘设计领域应用

结合汽车底盘研发领域的应用实例,分析了田口方法的基本原理、使用途径、质量/成本评价方法,探讨了田口方法在汽车/零部件技术研发、质量提升、制造过程控制领域的应用及前景。分析发现,田口方法思路简洁,可复制性强,效果卓著,有助于实现技术、工艺创新,提升产品质量稳健性,降低成本。