不锈钢钢管焊缝附近部位开裂原因

汽车底盘用排气管、冷却水管等不锈钢钢管焊缝附近发生开裂现象,采用宏观观察、化学成分分析、金相检验等方法对其开裂原因进行了分析。结果表明：相比06Cr19Ni10不锈钢,1Cr14Mn10Ni1不锈钢的钢管焊缝附近更容易析出Cr₂₃C₆碳化物,并出现局部贫Cr,贫Cr区域沿着晶界发生腐蚀开裂。     

“碳平衡、碳循环”下国外城乡融合典型案例分析及中国经验模式探讨

中国式现代化建设的新要求下,以“碳平衡、碳循环”为目标的城乡融合发展已然成为实现高质量城乡融合和推动“双碳”目标实现的重要探索。以中国城乡融合类型与“碳平衡、碳循环”的关系探析为理论基础,通过分析国外城乡融合典型案例,结合国内实践经验和新时代现代化发展要求,总结出适用于城市化地区的低碳单元集约布局模式、适用于农产品主产区的绿色高效产废循环模式和适用于生态功能区的蓝绿协同生态增汇模式等三种“碳平衡、碳循环”下的城乡融合发展模式,以期为“双碳”目标下中国城乡融合发展和实践探索提供参考。     

基于GIS的生态敏感性评价与山体修复策略——以青海同仁市隆务西山为例

[目的]基于生态环境要素和灾害防治需要构建生态敏感性评价指标体系,并根据综合生态敏感性评价的结果,结合生态学与风景园林学原理,为山体滑坡群的治理提出具有针对性、多学科交互的修复策略.[方法]以青海省同仁市隆务东、西两山为研究区域,依据山地生态系统特征选取地形、水域、植被、土地利用和道路5类生态因子,划分为极敏感、高度敏感、中度敏感、较敏感和非敏感5个等级,利用层次分析法(AHP)确定因子权重,结合GIS空间分析技术,得到研究区的生态敏感性分布图.[结果]生态敏感性综合分析发现,隆务西山与东山极敏感区占比分别为11.21％、2.46％,高敏感区占比分别为27.45％、13.56％,中敏感区占比分别迭22.13％、17.21％,较敏感区占比分别为19.02％、26.94％,非敏感区占比为20.19％、39.83％.[结论]对比两山单一生态因子和综合生态敏感性发现,隆务西山的综合敏感性远高于东山,其差异主要是由地形、水域缓冲区与植被三类生态因子引起的.