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圆锥-圆柱齿轮减速器的多目标优化设计 总被引:1,自引:1,他引:0
以圆锥-圆柱齿轮减速器的重量最轻、高速级同低速级传递的功率之差最小作为目标,建立了优化设计数学模型,通过实例,验证了本文提出的数学模型和设计方法。 相似文献
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李开世 《四川轻化工学院学报》2004,17(1):14-17
将弧齿锥齿轮的强度应力作为随机变量处理,建立了弧齿锥齿轮传动的优化设计数学模型,并对实例进行了计算,最后将计算结果应用于弧齿锥齿轮传动的设计中,取得了较好的效果。 相似文献
3.
空化是液压锥阀运行时造成振动及噪声的重要因素,其影响原因颇为复杂。针对水液压锥阀内空化问题,利用Fluent中混合模型(Mixture)及标准k-ε湍流模型,对不同阀芯锥角的锥阀进行计算流体动力学(CFD)分析,发现锥角和开度对锥阀内的空化程度有直接影响。将阀芯锥面改为2个不同锥角的锥面,对阀芯结构参数作5水平全因子实验设计,分析出125个模型的气体体积分数,以平均气体体积分数为空化优化设计目标,建立平均气体体积分数与阀芯结构参数之间的Kriging模型,然后采用遗传算法对此模型进行寻优,得到最优的锥阀结构。优化后的锥阀结构对空化有一定抑制效果。 相似文献
4.
李开世 《四川轻化工学院学报》1996,9(3):1-7
本文提出以级间强度差最小为目标,对圆锥-圆柱齿轮减速器进行优化设计,建立了优化设计数学模型,对实例进行计算,并将计算结果应用于工程实际中圆锥-圆柱齿轮减速器的设计,取得了满意的结果,验证了本方法的正确性和可行性。 相似文献
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李开世 《四川轻化工学院学报》1999,12(3):9-12
建立了轴线非垂直直齿圆锥齿轮传动的优化设计数学模型,介绍了优化设计方法,通过对实例进行计算,证明了本方法的正确性和适用性。 相似文献
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本文提出了“当量可靠度”的概念,介绍了利用当量可靠度进行紧螺栓联接可靠性设计的方法。利用本文的思想和方法进行设计,简便可行,使得螺栓联接的可靠性设计计算更加科学与合理。这种思想方法,在一定条件下可以推广到其它机械零件上去,从而使它们的可靠性设计更趋合理。 相似文献
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本文提出了“当量可靠度”的概念,介绍了利用当量可靠度进行紧螺栓联接可靠性设计的方法,利用本文的思想和方法进行设计,简便、可行,使得螺栓联接的可靠性设计计算更加科学与合理。 这种思想方法,在一定条件下可以推广到其它机械零件上去,从而可使它们的可靠性设计更趋合理。 相似文献
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