壁面粗糙度对催化裂化烟气轮机内颗粒沉积影响的数值研究

通过数值模拟的方法,采用标准k-ε湍流模型和离散相模型（DPM）对烟气轮机（简称烟机）内催化剂颗粒与壁面碰撞及其沉积过程进行研究,探究了壁面粗糙度对烟机内颗粒沉积的影响。结果表明,动叶片吸力面颗粒沉积明显比其压力面严重,吸力面上催化剂颗粒主要沉积在入口附近区域,压力面上催化剂颗粒主要沉积在机壳附近及轮毂靠近出口处;壁面粗糙度对动叶片不同位置颗粒沉积情况的影响不同;与清洁的防护涂层（Ks=50 μm）相比,Ks值在100~500 μm之间时,烟机动叶片压力面催化剂颗粒沉积问题有所缓解,但吸力面上沉积情况恶化。