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为给目前国内A型地铁车辆的舒适度设计提供理论参考,针对地铁车辆静压风道结构特点,基于k-ε两方程湍流模型和SIMPLE算法,建立包含空调送风风道和客室的三维计算模型.对计算模型的空气流动和传热状况进行CFD数值计算.计算过程综合考虑车体壁面传热和人体散热等多种传热.分析计算结果得到客室内温度场和速度场的分布规律,并对空调通风设计方案进行量化评估.计算结果表明:客室内人体头部区域温度场分布均匀,平均温度为26.6℃,最大温差为6℃;车厢内有较理想的气流组织形式,速度分布范围为0.50~0.79 m/s,而且客室端部和中部区域人体头部周围速度较大.将计算结果与欧洲EN 14750-1标准进行对比分析,认为乘客的舒适性较好. 相似文献
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针对目前市面上常见高压点火装置产生的电脉冲信号干扰大、非标准脉冲信号的问题,提出了一种高压点火电脉冲信号处理方法。将电脉冲信号通过放大模块、光耦模块、非门模块、D触发器模块并在PCB板进行相关抗干扰处理,最终达到将高压点火装置产生的电脉冲信号处理为标准电脉冲信号的目的。实验结果表明,该方法能够有效消除高压点火电脉冲信号中包含的干扰信号、并能够将高压点火电脉冲信号整形为标准脉冲信号。 相似文献
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CGSV中的资源监控模型 总被引:3,自引:1,他引:2
网格监控是网格管理和网格优化的核心。目前已有的网格监控系统要么采集到的信息粒度不够细,要么和网格中间件的结合不够密切,缺乏对系统进程信息的监视,且系统自身的优化控制能力不强,因此不能完全满足网格管理和优化的实际需求。针对这些不足,我们设计开发了网格资源监控模型TSMonitor,该模型可以搜集各类资源全面的信息数据,且对其它监控工具有很好的兼容性。TSmonitor可以很容易的嵌入到现有的网格中,提供相关资源的监控。TSMonitor已经成功应用到了中国教育科研网格监控系统CGSV(ChinaGridSuperVision)中。 相似文献
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本文对Mo/Al/Mo作为TFT-LCD器件源/漏极的TFT特性进行了研究。与单层Mo相比,存在沟道界面粗糙,I_(off)偏大问题,通过优化膜层结构,改善界面状态,得到了平整的沟道界面和良好的TFT特性。增加Bottom Mo的厚度,可以有效减少Al的渗透,防止Al-Si化合物的形成,得到界面平整的沟道;N~+刻蚀后SF6处理对特性影响不大,增加刻蚀时间可以使I_(on)和I_(off)同时降低;PVX沉积前处理气体N_2+NH_3与H_2区别不大,都可以减少沟道缺陷,而增加H_2处理时间会增强等离子的轰击作用,减少了沟道表面Al-Si化合物,但处理时间过长可能会使沟道缺陷增加;采用bottom Mo加厚,N~+刻蚀以及PVX沉积前处理等最优条件,可以得到沟道界面良好,TFT特性与单层Mo相当的TFT器件。 相似文献
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李良杰 《建筑·建材·装饰》2015,(4)
房建工程是一项巨大而复杂的工程,对各个方面都有十分严格的要求,一旦施工技术或者质量监督管理不到位就很容易出现严重的质量问题,因此提高房屋建筑工程施工质量对于保证整个房屋建筑的整体质量和现场工作人员的生命安全以及整个建筑行业的健康可持续发展都至关重要。本文基于此对影响房屋建筑工程施工质量的主要因素进行了分析。 相似文献
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以湖南某高速公路的典型红层泥质粉砂岩为研究对象,通过现场路勘和岩石镜下薄片鉴定,研究了泥质粉砂岩的宏-微观特征,查明泥质粉砂岩的主要矿物组成为石英、斜长石、钾长石、白云母及铁质等.采用压缩变形试验分析了泥质粉砂岩的变形特性,并建立了考虑结构面闭合变形的泥质粉砂岩的弹性本构模型.通过弱面剪切试验分析研究了泥质粉砂岩软弱结构面的变形与强度特性,并提出用剪切刚度来判断其变形与强度特性. 相似文献
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