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CAPP系统自动分组的实现 总被引:1,自引:0,他引:1
对零件分组是实施计算机辅助工艺过程设计的首要任务。本文结合SJCAPP系统的研制开发,介绍了计算机对零件自动分组的实现、软件设计技巧,并就提高分组速度,保证分组准确无误等进行了探讨。 相似文献
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李艾军 《精细与专用化学品》2019,27(11)
综述了新型催化剂和无催化剂生产生物柴油的技术进展,以及不同原料生产生物柴油的技术进展,简述了抗氧剂对生物柴油的抗氧化效果和降低自由脂肪酸含量的途径。还综述了生物柴油在船舶等装置上燃烧特性。生物柴油在石油开采上的应用也已开始研究。 相似文献
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推出一种新型三相正弦变频峰值检测器。其原理与结构非常简单,没有储能元件,响应时间短,线性度高,误差小,与相序及频率无关,可用于检测三相变频正弦电压峰值。给出具体电路与实验结果。 相似文献
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推出一种新型三相正弦变频峰值检测器,其原理与结构非常简单,既没有储能元件,响应时间短,线性度高,误差小,又与相序及频率无关,可用于检测三相变频正弦电压峰值。 相似文献
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李艾军 《精细与专用化学品》2019,27(6)
综述了我国生物柴油的政策实施状况、产业现状、技术进展,并分析了我国生物柴油行业发展中存在的问题和发展生物柴油产业的社会意义,对我国生物柴油的未来发展提出了建议。 相似文献
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推出一种新型三相正弦变频峰值检测器,其原理与结构非常简单,没有储能元件,响应时间短,线性度高,误差小,与相序及频率无关,可用于检测三相变频正弦电压峰值,给出具体电路与实验结果。 相似文献
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试验与仿真模拟相结合,利用正交试验设计方法,对喷油器喷孔直径、喷孔数目、喷雾锥角和喷油提前角4个因素进行数值模拟计算,研究多因素匹配对发动机燃用B20生物柴油-柴油混合燃料时扭矩、燃油消耗率和NOX排放量的影响,通过极差分析和方差分析确定因素主次关系,给出相应的最优匹配方案。研究表明,喷孔数目和喷油提前角是影响发动机扭矩和燃油消耗率的显著因素,喷油提前角是影响NOX生成的显著因素。为了更好的满足日益严格的排放法规,同时兼顾发动机动力性和燃油消耗率得出其最优匹配方案为:喷孔直径为0.25mm,喷孔数目为8,喷油提前角为10℃A,喷雾锥角为145°。 相似文献
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SJCAPP系统的开发与应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了SJCAPP系统的关键技术及在生产中的应用,结合SJCAPP开发的经验,阐述了CAPP真正能在生产实践中推广应具备的前提条件。 相似文献
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