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卡车油箱在使用过程中,存在因振动产生本体及焊缝开裂的问题。针对某400 L卡车柴油油箱,基于流固耦合理论,运用ANSYS软件分析油箱的振动特性。锤击法模态试验和仿真模态分析结果,仿真与试验测得的结构模态参数数据误差最大为13%,仿真的准确性得到验证。油箱结构自由状态下计算得到的前6阶固有频率略大于油箱安装状态下的固有频率,油箱固有频率会随着液体含量的增加而降低。油箱的固有频率在液体量从0到100 L以及300到400 L这两阶段变化明显。油箱充液比低于1/2时,油箱结构的各阶固有频率均高于危险区域的频率,不会产生共振。充液量大于3/4时固有频率接近于30 Hz的标准规定值,存在共振风险。油箱设计时,应优化油箱的结构,使其在充满液量时也能避开30 Hz标准值,更为安全。 相似文献
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目的:提高罗非鱼加工质量和效率、提升产品附加值.方法:利用鱼鳞、鱼皮在紫外激发下的荧光响应差异构建基于机器视觉技术的罗非鱼去鳞率快速检测系统. 罗非鱼鱼体图像经预处理、背景分割、ROI区域选取、未去鳞区域快速识别等算法处理后得到未去鳞和去鳞区图像,计算去鳞率并测试系统检测精度.结果:系统的去鳞率检测精度范围为90．18%~94．14%.结论:该系统可实现被测罗非鱼样品的自动输送、检测图像自动触发与采集和图像的快速处理并提高罗非鱼去鳞率检测效率,满足生产线检测要求. 相似文献
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