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基于列车运行状态的城轨超级电容储能装置控制策略 总被引:1,自引:0,他引:1
研究应用于城轨交通的地面式超级电容储能装置的控制策略。首先建立结合列车、储能装置和制动电阻的牵引供电系统的数学模型,分析了列车再生制动时超级电容和制动电阻能量分配的影响因素,并由此提出了考虑列车运行状态的储能装置控制策略。该控制策略通过列车实时功率、位置数据,动态调整储能装置的充电电压指令,从而调整超级电容的充电功率,使储能装置工作在最优状态。为了验证所提出的控制策略的有效性,利用北京地铁八通线梨园站的兆瓦级超级电容储能装置开展了实际列车运营实验。现场实验表明,该控制策略可有效地提高超级电容的利用率,增大储能装置的节能量,降低地铁系统的运行能耗。 相似文献
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氧化锆(ZrO2)陶瓷材料具有质地轻、耐腐蚀、耐高温、力学性能优异等特点,应用非常广泛,一直受到许多研究者的广泛关注.综述了近年来国内外ZrO2陶瓷相变及稳定化研究现状,总结了添加稳定剂对ZrO2陶瓷性能的影响,探讨了ZrO2陶瓷的制备方法及工艺、掺杂改性、相变增韧等方面的研究现状,并展望了ZrO2陶瓷相变稳定化的未来研究方向. 相似文献
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测定底板比压 合理选择柱鞋 总被引:2,自引:0,他引:2
在回采工作面的控顶范围内,顶板——支架——底板构成一个相互作困的力学系统,在这个系统中,控制顶板不仅取决于顶板压力和支柱工作阻力,还取决于底板的刚度和支柱与底板的接触面积。鉴于我局河西矿区炮来工作面支柱钻底现象比较普遍,我局于1994年4月起,先后对坪湖矿、建新矿、八一矿、尚一矿四个矿的炮采面进行了底板比压测试,根据测定情况设计和选择柱鞋型号、尺寸,以确保单体支柱的最佳支护状态和初撑力的提高。1·测试仪器由于我局河西矿区开采的B。煤层底板化较松软,所以测定时选用BPN静压内注式底板比压仪。它是根据内注式… 相似文献
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研究了合金化、气孔率及气孔直径对GASAR多孔Cu-Cr合金压缩性能的影响。结果表明:随气孔率增加,多孔Cu和Cu-Cr合金的压缩性降低,屈服强度、单位体积吸收能降低,密实化初始应变值增大,压缩试样可承受的应力值减小,越容易发生塑性变形;Cr合金化可明显提高多孔Cu-Cr合金的压缩性能,与多孔Cu相比,多孔Cu-1.3Cr合金屈服强度值从13 MPa提高到32 MPa。多孔Cu-0.8Cr合金的压缩性能随气孔直径增加而降低,气孔直径增加,屈服强度、单位体积吸收能降低,对应应力值减小,越容易发生塑性变形。 相似文献
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讨论了采用MOCVD技术生长的平面型InGaAs/InPPIN器件的光学特性及制备工艺。通过引入InP窗口层并制备合适的抗反射膜,大大提高了器件的量子效率,达到~96%,采用平面型结构有可能改善器件的稳定性和可靠性。 相似文献