全国水运专用计量器具计量技术委员会成立大会暨全体委员第一次会议在津召开

正3月22日,全国水运专用计量器具计量技术委员会成立大会暨全体委员第一次会议在天津市召开。交通运输部科技司邹力副巡视员、国家质检总局计量司黄广龙参加了会议。来自中国计量科学研究院、天津大学、上海市交通建设工程安全质量监督站、长江航道局、武汉岩海工程技术有限公司、天津港集团公司等全国各级计量技术机构、高等院校和计量设备使用或生产企业的40余名委员和特邀代表出     

国家水运工程检测设备计量站“十四五”发展规划

“十四五”时期是我国全面开启全面建设社会主义现代化国家新征程,向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年,是全面推进交通强国建设的第一个五年,也是国家水运工程检测设备计量站(以下简称“国家计量站”)建立以来的第二个五年。当前和今后一个时期,交通运输尤其是水运行业仍处于重要战略机遇期。     

波浪观测仪计量标准技术研究

正鉴于在水运工程、港口建设、安全通航等过程中所起的重要作用,波浪观测仪已被列入《水运工程试验检测仪器设备计量管理目录》,应当加强行业管理,完善其技术支撑文件,加快波浪观测仪行业标准和部门计量检定规程的制定。本文通过对当前市场上现有的波浪观测仪进行调研,综合分析波浪观测仪计量的实际需求,确定计量参数和指标;研究波浪观测仪的检定/校准技术,并开展相应的测试实验,研制试验室计量检定装置,建立统一的计     

踔厉奋发应挑战笃行不怠向未来

2022年,是"十四五"规划实施的关键之年.值此中国计量事业应对全球机遇和挑战,继往开来的重要时间节点,全国各地、各行业的计量工作主管部门将根据计量工作发展的新形势、出现的新情况,牢牢把握稳中求进工作总基调,坚定担当责任,持续发扬精益求精的计量精神,一步一个脚印地抓好各项工作的推进落实,以强烈的历史主动精神奋进新征程、...     

《中国计量》杂志编委会副主任马肃林一行调研国家水运计量站

正6月21日,《中国计量》杂志编委会副主任马肃林一行四人莅临国家水运工程检测设备计量站(以下简称"国家水运计量站"),开展以"专业计量站服务国家经济建设"为主题的调研活动。交通运输部天津水运工程科学研究院副院长兼总工程师兼国家水运计量站站长张华庆、国家水运计量站常务副站长曹玉芬等主要负责同志参加了交     

超短基线水声定位仪量值溯源方法研究

超短基线水声定位仪不仅广泛应用于水运工程、港口航道保障及海洋工程调查等领域,在水下救险、海上救援搜寻、沉船打捞等方面也展现出得天独厚的优势。为了准确评价超短基线定位仪的测量性能,基于研发的多维运行控制机构,该文提出了超短基线水声定位仪斜距测量准确度的计量校准方法,并分析了校准结果的测量不确定度,论证了校准方法的可行性。结果表明,在100 m斜距条件下,测量不确定度U=0.20 m(k=2),满足测量不确定度合格判定的要求,为超短基线水声定位仪量值溯源提供了技术保障。     

水声定位关键量值计量校准装置设计北大核心CSCD

为解决水声定位精度与作用距离等关键量值的计量溯源问题,研发基于大比尺深水港池的水下六自由度控制机构,搭建基于无人船的全溯源验证比对平台,实现声基阵与应答器在毫米级空间坐标系下的定姿定位,以激光测距和实时动态卫星差分定位(简称GNSS-RTK)技术为参考标准,采用比较校准法对超短基线水声定位系统几何参数进行计量测试。基于六面消声水池集成水声测量系统,实现对水声换能器声源级、工作频率等声学参数计量测试,研制目标模拟应答器,提出一种基于等效声波时延反馈的模拟校准方法,实现水声定位全量程模拟校准。试验结果表明:在150 m距离范围内,2套被检设备定位误差分别优于1%和3%,标准不确定度U=0.08 m。