装载机摇臂座梁断裂的修理

一台装载机发生双摇臂反转六连杆动臂座梁箱形结构开焊、断裂事故,现场检查发现座梁断裂处有轻微变形(见附图)。检查发现座梁两边与动臂板刚性连接,座梁耳板受力最大。经计算,正应力和剪应力均在材料的屈服极限范围内;当座梁在偏载荷作用下,最大弯矩发生在正应力最大的那一点。经过计算,该点的正应力、剪应力均在材料的屈服极限范围内。由此可以推断出动臂各铰点应力没有超过材料的屈服极限,工作装置受到水平载荷作用时的受力情况与受到垂直载荷时的相似。     

装载机摇臂座梁断裂的修理

一台装载机发生双摇臂反转六连杆动臂座梁箱形结构开焊、断裂事故,现场检查发现座梁断裂处有轻微变形(见附图).     

"集中润滑"在装载机上的使用

装载机的作业工况恶劣 ,工作载荷大 ,工作装置的往复运动频繁 ,各铰接部位的发热量大 ,磨损严重 ,因此各关节部位的润滑与密封极为重要 ,但是往往易被人们忽视。装载机在连续作业的情况下 ,人们很少去考虑各关节部位是否有润滑脂 ,而且也不愿意停下作业去注油 ,影响作业效率 ,耽误生产。其结果将造成各关节部位能量损耗、温度升高、表面磨损 ,过度磨损会使装载机丧失应有的精度 ,产生振动和噪声 ,缩短使用寿命。“集中润滑”在装载机上的使用彻底解决了上述问题 ,它不仅取代了人工注油脂的烦恼 ,而且保证了在不停机的情况下实现自动润滑。“…     

重载齿轮淬硬层应力分布规律分析

为了研究重载齿轮淬硬层内的应力分布特性,建立了某轮式装载机轮边减速器太阳轮与行星轮齿轮单齿啮合的实体几何模型,通过布尔运算将几何模型切分成淬硬层和非淬硬层区域,根据淬硬层和非淬硬层的应力特点制定出不同的网格划分方案,经接触非线性有限元分析得到淬硬层齿面接触应力和齿根弯曲应力的分布规律及它们的应力梯度变化规律。利用淬硬层应力大小分布及应力梯度从齿面到芯部的衰减速率可以指导重载齿轮淬硬层的确定,从而提高重载齿轮的承载能力和使用寿命。     

声强测试在装载机噪声源分析中的应用

声强测试分析方法是一种有效的噪声源识别和声场分析方法.采用声强测试技术对某轮式装载机进行噪声测量.得出其声场分布规律,快速准确地找到主要的噪声源,在此基础上提出具有针对性的降噪措施,获得令人满意的效果.