Feasibility analysis for monitoring fatigue crack in hydraulic turbine blades using acoustic emission technique

In order to investigate the feasibility of monitoring the fatigue cracks in turbine blades using acoustic emission (AE) technique, the AE characteristics of fatigue crack growth were studied in the laboratory. And the characteristics were compared with those of background noise received from a real hydraulic turbine unit. It is found that the AE parameters such as the energy and duration can qualitatively describe the fatigue state of the blades. The correlations of crack propagation rates and acoustic emission count rates vs stress intensity factor (SIF) range are also obtained. At the same time, for the specimens of 20SiMn under the given testing conditions, it is noted that the rise time and duration of events emitted from the fatigue process are lower than those from the background noise; amplitude range is 49–74 dB, which is lower than that of the noise (90–99 dB); frequency range of main energy of crack signals is higher than 60 kHz while that in the noise is lower than 55 kHz. Thus, it is possible to extract the useful crack signals from the noise through appropriate signal processing methods and to represent the crack status of blade materials by AE parameters. As a result, it is feasible to monitor the safety of runners using AE technique. Foundation item: Project(50465002) supported by the National Natural Science Foundation of China     

基于非线性兰姆波的热双金属残余应力表征

该文研究了热双金属带材的兰姆波非线性效应与温度、应力的关系,建立了非线性超声检测系统,结合X线衍射(XRD)法确定应力值。将热双金属分别加热到100℃、200℃和310℃,保温1 h后空冷,对比不同温度对非线性系数的影响,分析常态和热处理降应力后热双金属的非线性系数和应力值的关系。实验结果表明,热双金属在常温和经100℃、200℃加热后的非线性系数基本不变,而经过310℃稳定化热处理降低应力后,非线性系数明显降低;验证了热双金属中兰姆波二阶、三阶非线性系数对应力值敏感且随应力增大而增大,其均可用于表征残余应力状态;根据应力值与非线性系数的关系得到拟合函数,并验证了通过拟合函数计算应力的可行性,这为使用非线性系数评估应力提供了一种参考方法。     

超声波检测器在交通信号机中的应用

分析了目前车辆检测器的优缺点,叙述了基于单片机的超声波检测器的设计,包括硬件设计和软件设计,并尝试用超声波检测器替代感应线圈检测器在交通信号机中作为车辆检测器的应用.     

大型混流式水轮机转轮叶片裂纹及其成因分析

大型混流式水轮机转轮计片裂纹故障是水电站普遍存在的问题，它严重影响了水电站的安全稳定运行。转轮叶片裂纹是多种因素综合作用造成叶片材料疲劳．导致叶片疲劳开裂。叶片的各种制造缺陷是裂纹萌生的始点，而各种水力激振因素引发的流固耦合共振是转轮叶片疲劳开裂的根本诱因。     

面向机械零件关联知识推送方法的设计与实现

为了提高机械产品设计过程中零件类知识的获取效率,充分利用和挖掘零件设计知识的价值,采用以零件知识为核心的新型知识服务理念,提出了一种以设计任务为驱动的关联知识推送方法,实现关联知识的主动推送。首先,阐述了关联知识的概念,通过对产品设计过程中基于任务的知识需求分析,构建了关联知识推送体系框架;然后,分析了关联知识推送的应用技术,研究了关联知识推送的实现机理,采用相似度匹配算法,实现了相似的关联知识的匹配;最后,通过实例应用验证了关联知识推送方法的可行性和可靠性。     

数控加工模拟实验台的系统软件设计

本文从CNC系统软件的特点入手,论述了在Visual C++6.0的环境下开发数控加工模拟实验系统软件各模块的过程.     

数控加工模拟实验台的系统软件设计

本文从CNC系统软件的特点入手,论述了在VisualC 6.0的环境下开发数控加工模拟实验系统软件各模块的过程。     

随车乳化器的研制及乳化特性的实验研究

设计了能将柴油和水在管线上进行乳化的随车乳化器及油水比例控制阀。在不加乳化剂的情况下，进行了乳化效果及乳化特性的实验研究，经一系列的试验表明，该随车乳化器具有良好的乳化效果。     

复杂结构中裂纹声发射源定位方法的适应性分析

声发射技术是一种动态的无损检测技术，在分析声发射源定位方法研究现状的基础上，结合混流式水轮机转轮提出了复杂结构中裂纹声发射源的3种定位方法，即三维时差定位、区域定位、自适应智能定位法，并给出了声发射源定位系统程序的实现方法。在此基础上，对各种定位方法做了适应性分析与比较，为进行混流式水轮机裂纹定位及发展趋势的预估提供了依据。     

圆柱齿轮传动最优化设计及其参数化CAD

本文首先介绍了应用于圆柱齿轮传动的常用的最优化方法；按齿轮传动系统的重量指标建立目标函数，分别对减速器齿轮传动和行星齿轮传动先进优化设计，最后利用高华ＩｎｔｅＣＡＤ软件把优化设计参数输入，直接实验齿轮传动的自动参数化ＣＡＤ，绘制出工程图。