复合材料双曲率机身壁板制造自动化制造技术研究

复合材料双曲率机身壁板是机身前段与机头连接的区域,具有典型的双曲率结构特征。文章针对复合材料双曲率机身壁板的结构特点,开了双曲率特征长桁自动化成型、双曲率蒙皮自动铺放的轨迹规划、无填充预浸料芯材结构加筋壁板制造工艺性研究。利用上述研究成果,采用自动化制造技术进行复合材料双曲机身壁板的制造验证,制造质量满足技术要求,验证了采用自动化技术进行复杂曲率机身壁板自动化制造的可行性,可为大型复杂特征的民机复合材料机身壁板自动化制造提供工艺研制思路。     

深海载人潜水器压载水箱注排水系统研究

介绍了深海载人潜水器压载水箱注排水系统的历史发展,分析了世界上深海载人潜水器中典型的几种压载水箱注排水系统的特点,并提出了系统的设计难点和相应的解决措施,最后展望了将来压载水箱注排水系统的发展趋势.     

薄壁压力容器在内压作用下的弹塑性屈曲行为研究

基于ABAQUS对受内压薄壁压力容器的屈曲行为进行计算时,采用非对称的网格剖分是打破对称性、诱发分叉屈曲的有效方法。与在结构中引入初始缺陷的传统做法相比,该法具有更加客观真实,且不破坏原始结构的优势。通过一系列的数值试验,揭示薄壁压力容器在内压作用下的弹塑性屈曲规律。计算结果表明,在内压作用下薄壁压力容器过渡区域出现波状的分叉屈曲形态,随着加载的继续,过渡段将逐渐生成肉眼可视的褶皱。通过与试验结果以及传统方法对比,非对称网格剖分方式可以更加简单而有效地诱发结构的分叉屈曲行为,且与试验结果吻合较好。     

深海载人潜水器纵倾调节系统设计研究

介绍了深海载人潜水器纵倾调节系统设计的思路,分析了目前世界上现有的几台深海载人潜水器纵倾调节系统设计的特点,展望了深海载人潜水器纵倾调节系统将来的发展趋势。     

超级分形管分形维数的上限与下限

超级分形管在结构和几何上都具有很强的自相似性,因此,通过选择一个特殊的覆盖单元——一个管就可以基于数格子法计算它的分形维数,推导出基于各级的拓扑结构分别为Zigzag和armchair的超级分形管的分形维数公式。虽然只有有限级的超级分形管在工程是可用的,但其结果为设计新型的超级分形天线、超级分形格栅以及分形电路中的电子器件提供了思路和启发。     

计算机网络信息安全分析及防护方法

近年来,随着世界经济的发展和时代的进步,计算机的应用范围越来越广,计算机网络已经成为人们生活当中不可或缺的一部分,随着计算机网络信息化的发展,也出现了许多信息安全问题,网络信息被非法盗取泄露,网络信息安全问题成为人们关注的焦点,计算机网络信息安全的维护成为一项重要的研究课题,在这样的背景下,本文将主要探讨和分析计算机网络信息安全问题及防护方法。     

深海载人潜水器可调压载系统研究

介绍了世界上仅有的几台深海载人潜水器的可调压载系统，分析了系统设计的几大难点，并提出了几点解决措施。     

潜水器浮力微调系统设计研究

介绍了水下潜水器浮力微调系统设计的思路,分析了几种典型的浮力微调系统的型式,并对各型式进行了比较,概述了其优缺点,最后,展望了水下潜水器浮力调节系统将来的发展趋势。     

常压潜水装具水下作业工具研究

介绍了一种常压潜水装具，简述了它的历史发展和水下作业的几种情况，分析了其水下作业工具的类型和应用，以及研究现状，最后展望了将来水下作业工具的发展趋势。     

碟形封头压力容器在内压作用下的弹塑性屈曲及后屈曲行为研究

基于ABAQUS对受内压碟形封头压力容器的弹塑性屈曲及后屈曲行为进行分析.通过非对称网格剖分技术诱发结构的屈曲行为,采用Riks算法捕捉完整的屈曲及后屈曲路径,分析屈曲载荷和后屈曲形态.计算结果表明,在内压作用下碟形封头压力容器过渡区域出现波状的分叉屈曲形态,随着加载的继续,过渡段将逐渐生成肉眼可视的褶皱,进入后屈曲阶段.后屈曲路径可以分为第一阶段与第二阶段.对引入初始厚度缺陷的结果分析可知,初始缺陷厚度的布置将对后屈曲路径产生影响,并降低结构的分叉屈曲载荷.