震后救援物资运输的路线选择问题

为给地震后救援物资支持保障中心的调度人员提供科学的运输路线调度决策方法,提高抗震救灾的能力,基于应急条件下救援物资车辆满载运输调度的时间性、风险性和费用性特征,运用旅行商理论,对上述3个决策属性分量进行数学描述,构造它们的目标函数,并进行无量纲和权重聚合处理,继而按照多属性决策理论建立用来评价备选线路决策效用函数的数学模型。利用期望效用属性合并所搜集的信息,将多属性决策问题转化成单属性决策问题,确立了选择具有最高期望效用方案的方法,最后进行了算例分析。结果表明,该模型具有一定的实用价值。