汽车发动机支承参数的灵敏度分析与模糊优化

本文简介发动机支承参数的灵敏度分析与模糊多目标优化方法.实践结果表明,通过“移频、解耦、降低支承处响应力”等多种途径对支承参数进行模糊多目标优化,可以获得颇为满意的综合效果.     

风电工程运输道路的优化设计

山区风电工程建设过程中,利用原有老路及避免拆迁以减少投资成本和加快施工进度。原有老路和勘察与当地风俗习惯的调查是推进征地进度的关键,对风电场道路进行优化设计,不仅可以减少建设投资成本,更加能够加快工程进度,实现风力发电快速投产运营的目标。     

基于机器学习的网络流量异常检测

为了提高网络流量异常的检出率,研究基于机器学习的网络流量异常检测方法。先通过K-means聚类算法分别得到网络流量异常数据簇,再将其输入双向长短期记忆网络和注意力机制模型,实现网络流量异常检测。实验结果表明,所提方法实用性良好,可提升网络流量异常检测的性能。     

水厂污泥脱水系统的升级改造

介绍了水厂污泥处理生产工艺,针对存在的不足,对污泥脱水系统进行了升级改造。在改造中,采用Modbus协议,应用了可编程序控制器与变频器,编制了相应的通信程序。升级改造后,水厂污泥脱水系统的生产效率得到提高,运维强度同时降低,效果良好。     

基于同源数据融合技术的机械故障诊断方法

机械设备故障诊断技术是一项跨学科的新技术。本文将数据融合思想引入到故障诊断领域，并将神经网络技术和数据融合技术综合使用，通过信号采集、特征提取和识别决策几个过程，研究了基于同源数据融合技术机械故障诊断方法，并在实验中验证了些种方法的有效性。     

车身覆盖件虚拟制造系统的开发与研究

介绍了利用通用机械ＣＡＤ软件的ＣＡＤＤＳ５和非线性有限元分析程序ＤＹＮＡ３Ｄ进行ＣＡＤ／ＣＡＥ．ＣＡＭ一体化的车身覆盖件虚拟制造系统的开发与研究，给出了车身翼 子板的贡面造型、模具实体生成、成形过程模拟分析及数控加工过程仿真实例，该系统具有良好的应用前景．     

数组在Somachine软件编程中的应用

Somachine软件基于Codesys平台,支持施耐德M218、M238、M258、M241、M262等系列小型PLC,支持6种IEC编程语言,有文本化的语言:指令表(IL)、结构化文本(ST);图形化的语言:梯形图(LD)、功能模块图(FBD)、顺序功能流程图(SFC)、连续功能图(CFC).它支持一维、二维、三维数组,属于基本数据类型.数组定义的语法规则如下.     

发动机支承参数的模糊多目标优化设计

本文结合DD-680大客车发动机支承改进设计实例,介绍应用模糊集理论,通过“移频、解耦及降低支承处响应力”等多种途径对发动机支承参数进行模糊多目标优化设计的方法和结果。实践表明,这种方法不仅能较好地协调从不同角度对支承设计提出的不同要求,获得满意的综合效果,而且能方便灵活地把设计者的一些难以抽象成经典数学问题的经验反映到模糊数学模型中,从而在优化设计时得到体现。     

车身覆盖件成形过程计算机仿真的研究

介绍了采用通用机械ＣＡＤ软件ＣＡＤＤＳ５和非线性动力分析程序ＤＹ ＮＡ３Ｄ所开发的ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ一体化汽车车身覆盖件成形过程模拟系统。该系统在处理板料和模具接触问题时,根据板料成形过程中接触的特点,提出了分时分片定义接触区的概念和运动抽屉算法,从而提高了接触算法的效率,有效地减少了计算机时。应用成形极限图和局部压应力的分布来判别冲压过程中板料的破裂和起皱。     

曲面形状非接触光电测量方法分析

本文根据非接触光电测量原理，研究了五种可用于曲面形状测量的具体方法有关公式推导。这五种方法为：非接触等距测量法，传感器与透镜轴线不共轴测量法，激光束与传感器，透镜轴线均垂直的测量法激光束平面扫描测量法和激光束空间扫描测量法。