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在提升管催化裂化(FCC)中试装置上,进行了NCC-1催化剂的稳定性和反应性能评价。结果表明:当NCC-1催化剂运行400 h后,其相对结晶度下降约11个百分点,比表面积、强酸量、弱酸量分别由142.84 m~2/g,0.175 mmol/g,0.125 mmol/g降至100.22 m~2/g,0.150 mmol/g,0.110 mmol/g,L酸比例增加,比孔容和孔径下降,粒径分布变化较小;当单独使用NCC-1催化剂进行FCC反应时,重油、丙烯收率比USY催化剂的分别提高14.39,0.25个百分点;与ZSM-5助剂相比,当以NCC-1作为助剂按照相同比例添加到USY催化剂中时,乙烯、丙烯收率分别降低1.03,3.72个百分点,而汽油收率则提高5.46个百分点。 相似文献
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内核危险品运输出现了快速发展的局面,其安全事故和环境污染危害也逐年增加。本文主要总结了目前我国内河水域危险品货物运输的分类及特征,根据我国当前的情况对构建内河水域危险品货物运输体系提出设想,旨在为相关领域的科学研究提供一定的参考资料。 相似文献
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