发动机链条正时系统用塑料件高品质控制策略

采用注射成型数值模拟仿真和工艺实验相结合的方法,对发动机链条正时系统用塑料件使用的注塑工艺方案和注塑工艺参数进行了优化.结果表明,为避免塑料件在与链条啮合的接触面出现熔接痕,应选择单浇口,且浇口位置选择在塑料件的顶端以使该塑料件的变形量最小;同时确定了优化的注塑工艺参数,以保证该塑料件的高尺寸精度,从而满足其使用要求.     

基于数值模拟的冷拉钢丝表面精度Ra的优化

为研究拉拔参数对冷拉钢丝表面精度Ra的影响,采用有限元软件MARC建立了钢丝表面微观形态的分析模型,对钢丝拉拔过程进行了模拟仿真,利用正交试验设计法研究了主要拉拔参数(拉拔速度v、过渡圆弧半径R、模具定径带长度L、模具入模角α、摩擦系数μ)对钢丝成形表面精度Ra的影响,并对模拟结果进行了极差分析和方差分析.结果表明:冷拉钢丝在一定断面缩减率的条件下Ra最佳的拉拔参数组合为v=30 mm/s、R=1 mm、L=3 mm、α=11°、μ=0.4);各因素对Ra的影响程度次序为B(R)C(L)E(μ)A(v)D(α);随v和L的增大Ra先减少后增大,α、R及μ对Ra的影响并无明显规律.在此基础上对优化方案进行模拟仿真,发现钢丝表面粗糙度有了显著改善,这表明正交试验设计对冷拉钢丝表面精度优化的有效性.     

大型厚壁封头热锻成形中降低成型载荷的策略

大型厚壁封头严苛的使用性能要求其采用整体锻造方法生产,但锻造企业通常不具备足够的设备能力以满足封头整体锻造超高的力能需求.基于刚粘塑性有限元模拟平台DEFORM-3D,对大型厚壁封头上砧旋转锻造成形原有的工艺方案进行了模拟仿真,分析了产生折迭缺陷和锻造载荷超限的原因.优化上砧形状为马鞍型,并确定上砧的运动轨迹为单周压下量为100mm,每压下一次后上砧旋转角度为24°.对优化后的工艺方案进行仿真计算.结果表明,工艺优化有效地将所需的成形载荷降到了设备能力允许的范围之内,并使整体锻造的封头无折迭缺陷.研究结果对提高封头整体锻造的可行性及改善大型厚壁封头的成形质量具有重要的指导意义.     

铝合金矩形管拉拔成形质量因素分析优化

应用有限元模拟软件MARC对铝合金矩形管拉拔成形质量影响因素进行模拟仿真.对拉拔速度、模具人模角和摩擦因子三个工艺参数进行分析,通过比较等效塑性应变的分布、残余应力、拉拔载荷的影响规律以及成品管的尺寸精度,得到了较优的拉拔工艺方案.采用优化后的方案生产试制的成品管表面质量良好,尺寸合格,与模拟相吻合.